11 Kos Tersembunyi Memiliki Kereta Elektrik

11 Kos Tersembunyi Memiliki Kereta Elektrik

Foto: Istockphoto.com

Subuh Revolusi Kereta Elektrik ada di sini, dan pemandu yang bersemangat menjangkakan dapat menumpahkan pergantungan mereka terhadap harga gas yang mahal dan tidak dapat diramalkan. Peluang untuk menjalankan kereta di atas elektrik, dikuasakan oleh panel solar rumah dalam beberapa kes, hampir kelihatan terlalu baik untuk menjadi kenyataan. Jadi apa tangkapan?

Walaupun kereta elektrik boleh membawa penemuan kos yang signifikan dan mesra alam dalam jangka masa panjang, tempoh gigi juga boleh membawa beberapa perbelanjaan tambahan. Sekiranya garaj anda sudah bersedia untuk kereta elektrik baru, berikut adalah kos tersembunyi untuk memiliki kereta elektrik yang harus anda ketahui.

Berkaitan: 12 Kesalahan Penyelenggaraan yang Memendekkan Kehidupan Kereta Anda

1. Harga pembelian yang lebih tinggi

Foto: Istockphoto.com

Secara umumnya, kereta elektrik lebih mahal daripada rakan-rakan mereka yang berkuasa di pengedar. Menurut Kelley Blue Book, mengharapkan untuk membayar lebih kurang $ 10,000 untuk kenderaan elektrik secara purata. Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes, perbezaan harga boleh menjadi lebih besar. Antara sebab lain, ini adalah kerana penjual boleh mengenakan premium untuk "prestij" memiliki kenderaan elektrik baru (EV) kerana kereta elektrik dihasilkan dalam kualiti yang lebih rendah daripada jenis kenderaan lain.

Faktor lain yang menyumbang kepada harga kereta elektrik yang lebih tinggi ialah kos mineral nadir bumi (litium, kobalt, mangan, nikel, dan grafit) yang digunakan untuk mengeluarkan bateri EV, yang kebanyakannya datang dari luar Amerika Syarikat. Kobalt mungkin kurang penting untuk bateri EV daripada mineral lain, dan u.S. Kerajaan bertujuan untuk menghapuskan kobalt dari bateri kereta elektrik menjelang 2030. Sesetengah pengeluar kereta memeluk bateri bebas kobalt, yang akhirnya dapat menurunkan kos kenderaan elektrik. Sehingga kenderaan elektrik menjadi lebih popular, mengharapkan kejutan pelekat kecil apabila membandingkan harga mereka dengan kenderaan tradisional.

2. Yuran pendaftaran

Foto: Istockphoto.com

Cukai gas, yang digunakan di pam di beberapa negeri semasa mengisi kenderaan berkuasa gas, digunakan untuk membantu membayar pembaikan jalan. Oleh kerana kenderaan elektrik tidak menggunakan gas, negara menggunakan yuran pendaftaran tambahan sekitar $ 50 hingga $ 200 hingga EVS. Pada masa ini, Georgia mempunyai beberapa yuran EV tertinggi, tetapi periksa senarai penuh negeri dan yuran pendaftaran kereta elektrik untuk maklumat lanjut.

3. Premium insurans

Foto: Istockphoto.com

Kebanyakan syarikat insurans kereta mengenakan kadar yang lebih tinggi untuk kereta elektrik kerana mereka lebih mahal untuk membaiki dan menggantikan, dan kedai pembaikan yang lebih sedikit mempunyai kakitangan yang terlatih EV. Oleh itu, mengharapkan untuk membayar 5 hingga 20 peratus lebih banyak untuk insurans kereta elektrik daripada yang anda lakukan untuk kereta berkuasa gas.

4. Pengecasan jalan

Foto: Istockphoto.com

Walaupun tidak ada keraguan bahawa kos untuk mengenakan kereta elektrik lebih murah daripada membayar gas, simpanan sebenar anda akan jauh lebih rendah jika anda mengenakan bayaran di jalan yang bertentangan dengan di rumah. Kemudahan pengecasan awam berbeza dengan harga yang ketara, dengan beberapa bayaran yang menuntut untuk minit yang dibelanjakan dan yang lain pergi oleh KWh elektrik yang digunakan. Walaupun Pengecas Cepat DC boleh menambah jarak 100 batu dalam 10 minit, mereka juga merupakan pilihan pengecasan awam yang paling mahal. Walau bagaimanapun, kemudahan dan masa yang dihabiskan untuk mengecas kenderaan adalah faktor yang perlu dipertimbangkan juga.

5. Pengisian rumah

Foto: Istockphoto.com

Walaupun ia adalah kaedah pengecasan termurah setakat ini, mengecas kereta elektrik di rumah juga mempunyai kelemahannya. Mungkin lebih murah untuk mengenakan EV dengan pengecas tahap 1 menggunakan outlet 120-volt standard, tetapi pilihan ini tidak praktikal jika anda memandu kereta anda setiap hari kerana jenis pengecasan ini boleh mengambil masa 24 hingga 36 jam (atau lebih lama di iklim sejuk ). Ini bermakna penumpang harian perlu mempunyai pengecas kereta elektrik tahap 2 yang lebih mahal yang dipasang secara profesional untuk pengecasan semalaman yang mudah.

Kos pengecas kereta elektrik biasanya sekitar $ 2500 untuk kedua -dua pengecas dan pemasangan, dan pengecas EV mempunyai jangka hayat kira -kira sepuluh tahun. Sekiranya rumah anda memerlukan peningkatan elektrik untuk menampung pengecas tahap 2, mengharapkan untuk membayar lebih banyak lagi.

6. Penggantian bateri

Foto: Istockphoto.com

Tidak seperti bateri kereta standard, bateri kenderaan elektrik tidak murah. Mereka baik untuk 100,000 batu tetapi datang dengan tag harga yang tinggi sebanyak $ 10,000 hingga $ 20,000, jadi mengharapkan untuk melabur semula beberapa simpanan gas anda untuk membeli bateri baru di bawah garisan. Teknologi Bateri EV dijangka bertambah baik dalam beberapa tahun akan datang-dan harga mereka mungkin akan turun-tapi jika anda berhasrat untuk merapatkan batu, ia bernilai pemfaktoran bagaimana anda akan membayar bateri baru.

Beberapa keadaan boleh menyebabkan kemerosotan bateri kereta elektrik lebih cepat. Contohnya, menggunakan DC yang sangat cepat mengecas hayat bateri. Pengilang Kia mencatatkan bahawa pengecasan pantas menyebabkan 10 peratus dalam kemerosotan hayat bateri selama lapan tahun.

7. Susut nilai

Foto: Istockphoto.com

Kebanyakan orang tahu bahawa ketika anda memandu kereta baru dari lot, ia kehilangan nilai. Kerugian itu dikuatkan ketika datang ke kereta elektrik. Sebab -sebab susut nilai EV adalah manifold:

  • Kereta elektrik baru disertakan dengan kredit cukai $ 7,500 (yang disertakan dengan sekatan tertentu). Sebaik sahaja kredit cukai itu dibatalkan, nilai kereta dapat menjunam sebanyak 60 peratus apabila pajakan tiga tahun tamat,.
  • EV kehilangan sehingga 20 peratus daripada julat maksimum mereka selepas lima tahun.
  • Teknologi kereta elektrik masih baru dan berkembang pesat. Seperti telefon pintar terkini berbanding model berusia tiga tahun, model EV yang lebih baru akan menjadi lebih menarik kepada pembeli daripada yang lebih tua, terutamanya apabila teknologi bateri bertambah baik.

8. Kerugian julat

Foto: Istockphoto.com

"Julat" dan "kehilangan" bukanlah dua perkataan orang yang mempunyai tempahan tentang membeli kereta elektrik yang umumnya ingin dilihat bersama, tetapi ia adalah realiti perjalanan bertenaga bateri. Seperti yang dinyatakan di atas, bateri EV merendahkan dari masa ke masa, jadi usia kereta anda, mengharapkan bateri dicas sepenuhnya untuk membawa anda jarak yang lebih pendek daripada yang pernah dilakukan.

Di samping itu, cuaca sejuk mempengaruhi prestasi bateri EV. Kajian AAA mengira kehilangan julat EV yang berkaitan dengan suhu sebanyak 12 peratus pada 20 darjah Fahrenheit berbanding dengan 75 darjah Fahrenheit.

9. Bil pembaikan

Foto: Istockphoto.com

Dengan mekanik yang lebih sedikit yang dilatih untuk melayani kereta elektrik dan bahagian yang lebih sedikit yang ada, kos penyelenggaraan kereta elektrik mungkin jauh lebih tinggi daripada kos pemeliharaan kebanyakan kereta berkuasa gas.

Analisis Tuntutan Insurans Terkini oleh CCC Intelligent Solutions Inc. mendedahkan bahawa pemilik SUV elektrik pertengahan jenama mewah boleh mengharapkan untuk membayar lebih daripada 50 peratus lebih banyak untuk pembaikan daripada yang mereka lakukan untuk kenderaan gas. Walau bagaimanapun, kos tersebut dijangka turun dari masa ke masa.

10. Masa mengecas

Foto: Istockphoto.com

Bagi ramai orang yang bergantung pada kereta mereka untuk sampai ke dan dari tempat kerja, masa yang dihabiskan untuk mengecas adalah kurang masa yang dihabiskan untuk bekerja. Apabila Masa adalah Wang, dan Pengecasan Semalaman Tidak Cukup, Membelanjakan Minut.

11. Tambah

Foto: Istockphoto.com

Sama seperti membeli rumah pembinaan baru, EV baru dilengkapi dengan tambahan pilihan. Tesla mempunyai pilihan memandu sendiri, yang menelan belanja tambahan $ 15,000 sekitar 2022, dan kos pecutan syarikat kos sekitar $ 2,000. Tambahan ini ditambah, dan membuka pakej penuh Tesla Electric Car Add-ons boleh menelan belanja lebih dari $ 20,000.

Pemikiran terakhir

Apabila teknologi baru pertama mencecah pasaran, harga cenderung tinggi sebelum menetap. (Ingat TV Plasma $ 5,000?) Kereta elektrik lebih baik untuk alam sekitar daripada kenderaan berkuasa bahan api fosil dan akhirnya akan menjadi baik untuk dompet anda juga, jadi penerima awal mungkin mendapati kos tersembunyi memiliki EV untuk menjadi bernilai pada akhirnya.

Di samping itu, jika kita semua akhirnya memandu mereka pada satu ketika, membeli kenderaan elektrik mungkin kurang daripada persoalan "jika" tetapi "bila."Bagi pemilik rumah yang boleh memasang pengecas tahap 2 di garaj, membuat lompatan lebih cepat daripada kemudian dapat masuk akal. Walau bagaimanapun, akses ke stesen pengisian EV yang berpatutan akan menjadi faktor penentu bagi penduduk bandar utama. Walau apa pun, penting untuk mempertimbangkan kos sebenar memiliki kereta elektrik sebelum membuat pembelian atau menandatangani pajakan.

Berkaitan: Berapakah kos panel solar?