Adakah tayar salji benar-benar lebih baik daripada tayar sepanjang musim?

Jika anda tertanya-tanya sama ada tayar "semua musim" anda juga berfungsi di salji sebagai tayar salji terbaik, kami mempunyai jawapannya. Mereka tidak, dan itu sebenarnya tidak dekat. Kebanyakan tayar salji, atau "tayar musim sejuk" kerana kadang-kadang dikenali, mengatasi tayar sepanjang musim di salji, hujan dan bahkan di atas ais. Berikut adalah manfaat tayar salji, teknologi yang membuat mereka bekerja, dan beberapa kebaikan dan keburukan meletakkannya di atas kenderaan anda.

Silvio Verrecchia / Eyeem

Pada halaman ini

• Mengapa tayar salji lebih baik?
  • Bagaimana tayar musim sejuk mengendalikan ais?
• Kos dan faedah tayar musim sejuk
• Menjimatkan wang pada perubahan

Mengapa tayar salji lebih baik?

Terima kasih kepada beberapa kemajuan dalam teknologi tayar, tayar musim sejuk lebih baik daripada tayar "salji" tradisional yang mungkin anda ingat (jika anda sudah tua). Mereka bekerja lebih baik di salji, ais, lumpur dan lumpur dan di atas trotoar yang sejuk, kering. Sebatian getah sama sekali baru. Kebanyakan pengeluar kini menggunakan sebatian getah yang termasuk silika, dan beberapa merapikan formula walaupun formula dengan bit daya tarikan dan "sel" berongga yang memasak dan sedutan air di luar jalan. Reka bentuk bunga juga jauh lebih agresif untuk memberikan jarak pecutan yang lebih baik dan jarak yang lebih pendek. Tayar musim sejuk mempunyai lebih banyak sipes (luka di tapak) daripada tayar sepanjang musim supaya mereka dapat memasak lebih banyak air di luar jalan. Sipes gergaji menyediakan lebih banyak kawasan permukaan dan dipotong menjadi salji dan lumpur lebih baik daripada lurus lurus. Lubang "pam mikro" di tapak tapak seperti pembuangan air untuk menghisap air dari jalan dan kemudian meludahkannya sebagai gulungan tayar.

Bagaimana tayar musim sejuk mengendalikan ais?

Sebatian getah sepanjang musim secara literal di atas ais. Tetapi tayar musim sejuk dibuat dengan sebatian getah yang lebih lembut dan menambah silika untuk memberi mereka lebih banyak fleksibiliti dan cengkaman pada ais. Dan tapak khas menghilangkan lebih banyak air dari ais. Hasil ujian menunjukkan bahawa tayar musim sejuk mengatasi tayar semua musim di atas ais juga.

Tirerack.com menggunakan gelanggang ais dalaman dan menetapkan masa pecutan dari perhentian mati dan mengukur jarak berhenti dari 10 mph (Rajah B). Tayar musim sejuk dipercepat lebih cepat. Semasa mengambil giliran 90 darjah pada 10 mph, kereta dengan tayar musim sejuk tinggal di lorong memandu yang ditandai, sementara kereta dengan tayar sepanjang musim tergelincir. Prestasi yang menikam semacam itu boleh bermakna perbezaan antara mengelakkan kemalangan dan menyebabkan satu.

Digi_guru/Getty Images

Kos dan faedah tayar musim sejuk

Satu set empat tayar musim sejuk berharga $ 600 atau lebih, bergantung pada saiz roda anda. Sekiranya anda mempunyai tayar yang dipasang pada roda anda yang ada, anda perlu membayar kedai untuk menukarnya setiap musim bunga dan jatuh. Sebilangan besar kedai mengenakan kira-kira $ 18 setiap satu untuk menghancurkan tayar sepanjang musim anda, melancarkan tayar musim sejuk, keseimbangan dan memasangnya. Walau bagaimanapun, jika anda membeli set tambahan roda dan sensor tekanan tayar ($ 480 setiap set), anda akan menjimatkan sekurang -kurangnya $ 50 pada setiap perubahan. Jangan fikir anda boleh melangkau sensor tekanan tayar-kedai tidak boleh memasang roda tanpa sensor tekanan secara sah jika kenderaan anda sudah dilengkapi dengan mereka.

Pasti, tayar musim sejuk banyak kos. Tetapi perlu diingat bahawa anda mendapat banyak wang anda. Apabila anda faktor dalam jarak berhenti dan pengendalian yang lebih baik, mudah untuk melihat bagaimana tayar musim sejuk dapat menghalang kemalangan "kesalahan". Sekiranya ditolak perlanggaran anda berada dalam lingkungan $ 500 hingga $ 1,000, tayar musim sejuk sebenarnya boleh membayar untuk diri mereka dalam satu musim jika mereka menghalang anda daripada kemalangan.

Inilah cara lain untuk menganalisis kos. Tayar musim sejuk bertahan kira -kira lima tahun atau 35,000 batu. Itu adalah batu yang anda tidak akan memakai tayar sepanjang musim anda. Jadi jika membeli set lengkap roda baru, kos sebenar tayar musim sejuk keluar hingga kira -kira $ 150 setahun untuk lima tahun pertama. Kemudian jika anda membeli set kedua untuk roda yang sama, kosnya hanya $ 65 setahun. Ia bernilai kos tahunan yang agak kecil yang terlibat untuk mendapatkan kuasa berhenti tambahan dan pengendalian yang lebih baik yang dapat membantu anda mengelakkan kemalangan.

Pengilang tayar membuat pelbagai model tayar musim sejuk untuk keadaan musim sejuk tertentu. Oleh itu, dapatkan nasihat pakar dari peniaga tayar tempatan anda untuk memadankan tayar ke kenderaan anda, iklim dan tabiat memandu anda.

Menjimatkan wang pada perubahan

Tayar musim sejuk pemasangan pada set kedua roda menjimatkan wang untuk bertukar tayar pada satu set roda. Tetapi anda boleh menyimpan lebih banyak lagi jika anda merundingkan perjanjian pakej dengan kedai tayar. Dapatkan harga untuk tayar, roda, sensor dan pemasangan bermusim percuma. Jika kedai anda menawarkan perkhidmatan "Tire Hotel" untuk menyimpan tayar luar musim anda, minta mereka membuangnya ke dalam pakej juga. Dengan cara itu, anda tidak perlu mengangkut tayar luar musim ke belakang dan menyimpannya di garaj anda.

Seterusnya, lihat jika rantai salji bernilai untuk musim sejuk dan ketahui lebih lanjut mengenai tekanan tayar yang ideal pada musim sejuk.