Penunjuk cat caliper brek

Prestasi dan gaya reka bentuk terbuka, roda aloi telah menggantikan penggunaan roda keluli di banyak talian kenderaan hari ini. Paparan peek-a-boo yang dihasilkan dari calipers brek kenderaan ini (terutamanya pada rim besar) yang memotivasi pengeluar kereta sukan mewah untuk membangunkan cat caliper brek yang digunakan sebagai permata mata pada model pengeluaran mereka.

Oleh kerana Ferrari dan kereta eksotik lain mula melancarkan garis dengan calipers dicat pada awal 1990 -an, dunia mengambil perhatian, dan pada pertengahan dekad caliper cat juga menjadi standard pada beberapa model domestik.

Berikut adalah cara terbaik melonggarkan kacang, bolt atau skru dengan mudah

Mengapa cat caliper brek?

Menonjolkan caliper brek dengan lapisan cat tidak berfungsi selain sebagai pilihan kosmetik. Ada yang menyamakannya dengan melukis kuku jari kaki anda. Bagi yang lain, bagaimanapun, melindungi permukaan luar kaliper, topi brek dan/atau gendang dari kakisan yang tidak sedap adalah titik akhir logik selepas pelaburan dalam peningkatan aloi atau roda adat. Dalam kes ini, anda boleh memilih untuk memintas merah terang dan kuning yang ditemui di Coupes Sukan untuk warna hitam atau logam. Apa sahaja pilihan anda, syarikat di pasaran automotif mempunyai pilihan untuk anda.

Mahu membaik pulih roda keluli? Lihat arahan cara kami yang lengkap.

Apa yang menjadikan cat caliper berbeza?

Permukaan bahagian brek mewakili salah satu persekitaran yang paling tidak ramah untuk cat. Suhu sering melebihi yang terdapat di enjin, cecair brek makan cat untuk makan tengah hari dan brek habuk kot semuanya kelihatan. Lapisan ini mesti menawarkan prestasi tahan panas yang tahan panas yang menonjol ke air, bahan kimia dan pelarut jalan.Diyers pertama yang bereksperimen dengan lukisan caliper menggunakan cat enjin kerana toleransi suhu tinggi. Syarikat cat melihat trend dan bertindak balas dengan produk khusus.

Satu Perhatian: Cat ini sukar dan sekali digunakan, kembali mungkin bukan pilihan. Jika recoating, pastikan pengeluar mengesyorkan produk untuk permukaan dicat. Jika tidak, pilihan anda adalah sandblasting atau penggantian.

Pilihan cat caliper brek

Lukisan logam kosong biasanya bermula dengan lapisan primer panas. Pilihan di pasaran menahan suhu sehingga 2000 darjah f.

Cat resin seramik datang dalam format semburan dan berus. Sebagai cat berasaskan enamel, ia biasanya membawa penarafan 500 darjah F. atau lebih baik dan mengeras ke permukaan yang tahan lama. Cat ini berpatutan ($ 8 hingga $ 15) dan sedia ada. Untuk penampilan dan prestasi terbaik, gunakan kot jelas tahan panas di atas cat caliper seramik. Sebilangan besar syarikat menawarkan kit yang mengandungi semua yang anda perlukan untuk $ 45 atau kurang.

Dan inilah yang perlu dilakukan jika kereta anda gemetar ketika brek.

melalui Amazon

Cat resin epoksi dua bahagian

Cat resin epoksi dua bahagian bertahan dengan suhu yang lebih tinggi daripada seramik (sering 900 darjah f.) dan bertahan lebih lama. Mereka boleh digunakan dalam dua kot dan tidak memerlukan primer atau kot yang berasingan. Walau bagaimanapun, mereka lebih tidak menentu, dan memerlukan lebih banyak perlindungan untuk kulit anda semasa anda bekerja. Kit berasaskan epoksi akan dikenakan biaya $ 60 hingga $ 80.

Pilihan cat caliper brek lain

Pilihan lain untuk menyesuaikan caliper brek anda termasuk salutan serbuk (sangat sukar dan tahan panas) dan salutan vinil. Kedua-duanya boleh digunakan oleh diyer dan mewakili alternatif untuk cat berasaskan pelarut. Eastwood adalah sebuah syarikat yang menawarkan pelbagai serbuk salutan serbuk yang menelan kos antara $ 8 hingga $ 20. Tetapi anda memerlukan pistol salutan serbuk dan ketuhar salutan serbuk, semuanya juga boleh didapati di Eastwood.

Ini adalah cara untuk memperbaiki jalan masuk tenggelam dalam satu hari!

melalui Amazon

Produk cat caliper atas

Dupli-warna hitam caliper aerosol-cat caliper brek caliper Dupli-color berada di antara yang terbaik dalam ulasan. Ia menguasai 4.5 bintang di Amazon dan berada di kalangan ulasan lain. Resin seramiknya menahan haba sehingga 500 darjah Fahrenheit dan kering dalam masa 30 minit. Dupli-color brek hitam caliper aerosol pro termasuk kemampuan pengeringan cepatnya. Dupli-color brek caliper semburan cat conse adalah bahawa rintangan haba lebih rendah daripada jenama lain.

Rust-Oleum 12-Ounce Red Caliper Cat. Kekurangan Rust-oleum adalah bahawa pengguna telah mengadu tentang muncung semburan tidak berfungsi dengan baik dan warna tidak sepadan dengan apa yang mereka harapkan.

Cat Caliper Merah POR-15-POR-15 Caliper Paint Pro termasuk rintangan haba yang tinggi sehingga 500 darjah Fahrenheit. POR-15 Caliper Paint Cons adalah bahawa anda mesti menyikatnya dan anda mesti mengeluarkan caliper brek anda sebelum melukis.

Petua mengenai lukisan caliper brek

Pilihan berus dan semburan-boleh memberi anda pilihan untuk menggunakan cat di bahagian yang dipasang (bekas) atau selepas penyingkiran (yang terakhir). Perhatikan bahawa beberapa cat memerlukan pengawetan haba, yang memerlukan ketuhar untuk dicapai. Sekiranya anda mempunyai masa dan kecenderungan, kebanyakan pakar menasihatkan membuang calipers dan memecahkannya kerana cat boleh mencemarkan pad brek, yang mempengaruhi prestasi mereka. Cat juga boleh mencari jalan ke tempat di mana ia menghalang tindakan yang betul dari caliper, yang boleh menyebabkan kegagalan brek. Beri perhatian khusus untuk melindungi pin kereta, pemasangan brek-pad dan benang bolt.

Ketahui cara yang betul untuk mengeluarkan tayar dalam video di bawah.