Kekurangan bahagian kereta terus merosot pasaran auto

Kekurangan bahagian kereta terus merosot pasaran auto

Sekiranya anda ingin membeli kereta baru pada tahun 2021, kemungkinan anda telah menemui pasaran yang jauh berbeza daripada kali terakhir anda berbelanja untuk set roda baru. Inventori kereta baru di pengedar di seluruh negara sangat terhad, sementara permintaan untuk kereta terpakai lebih tinggi dari sebelumnya.

Dan sementara kesan keadaan pasaran ini rumit, sebab mereka mudah: tidak cukup cip komputer di dunia.

Khususnya, terdapat kekurangan cip semikonduktor berasaskan silikon yang digunakan dalam produk dari konsol permainan video dan telefon bimbit untuk, tentu saja, kereta. Yang telah memaksa pengeluar di seluruh dunia untuk menjeda pengeluaran barang pengguna yang tidak terhitung jumlahnya, ketua di antara mereka kereta baru.

Inilah melihat apa yang menyebabkan kekurangan cip semikonduktor, bagaimana dan mengapa ia memberi kesan kepada pasaran kereta baru dan terpakai, dan apabila kekurangan itu mungkin berakhir.

Pada halaman ini

  • Mengapa cip komputer tidak berkesudahan?
  • Bagaimana kekurangannya mempengaruhi pasaran auto
  • Bilakah kekurangan ini akan berakhir?
  • Video popular

Mengapa cip komputer tidak berkesudahan?

Kekurangan cip komputer adalah, seperti banyak masalah rantaian bekalan lain pada tahun 2021, hasil pandemik covid-19.

Dengan banyak orang yang bekerja dari rumah dan menghabiskan sebahagian besar masa mereka di dalam rumah pada awal tahun 2020, permintaan untuk elektronik pengguna melonjak. Pada masa yang sama, pengedar kereta memotong bahagian pesanan dengan cip komputer, mengharapkan pandemik untuk mengurangkan permintaan kereta.

Walau bagaimanapun, industri kereta dengan cepat pulih selepas permulaan yang perlahan. Ini bermakna pengeluar kereta diperlukan untuk meningkatkan perkara dan menghasilkan lebih banyak kereta, memerlukan lebih banyak cip semikonduktor. Malangnya, pada masa itu transistor silikon kecil sudah kurang bekalan.

"Lampu semua orang hilang pada masa yang sama," kata Joe McCabe, Ketua Pegawai Eksekutif Autoforecast Solutions LLC, kepada Detroit Free Press. "Ini bermakna tidak ada keupayaan untuk membina inventori produk dan penyelesaian ketika perniagaan dapat menghidupkan lampu mereka kembali. Ini mewujudkan kesesakan yang ketara dalam semua proses pembuatan."

Bagaimana kekurangannya mempengaruhi pasaran auto

Ramuan kekurangan cip dan kelembapan pengeluaran kereta memukul pengedar kereta dengan keras. Peniaga kereta kawasan Philadelphia, David Kelleher memberitahu Wall Street Journal pada bulan Mei inventorinya adalah yang paling rendah yang pernah berlaku. Biasanya, Kelleher menyimpan hampir 700 kereta di atasnya; Pada bulan Mei, dia mempunyai kurang daripada 100.

Lapisan perak - untuk peniaga, sekurang -kurangnya - adalah permintaan untuk kenderaan baru begitu tinggi sehingga harga telah meningkat dengan sewajarnya, jadi mereka sekurang -kurangnya mendapat pulangan yang baik pada inventori yang ada.

Walau bagaimanapun, pembeli berada di tempat yang sukar. Kos kenderaan baru jauh lebih tinggi daripada biasa. Dan walaupun anda mampu membayar harga yang lebih tinggi, tidak ada jaminan anda akan melihat kenderaan baru anda tidak lama lagi. Dalam beberapa kes, pembeli sedang menunggu minggu, jika tidak berbulan -bulan, untuk kereta yang mereka beli untuk dihantar ke pengedar.

Kekurangan cip tidak hanya mempengaruhi pasaran kereta baru, sama ada. Tanpa kenderaan baru yang cukup untuk pergi, pembeli berpotensi beralih ke pasaran yang digunakan, secara dramatik meningkatkan nilai kenderaan tersebut. Menurut WSJ, harga purata kereta terpakai pada bulan Jun 2021 adalah $ 18,453 - yang menakjubkan 34 peratus lebih tinggi daripada masa yang sama tahun lepas.

Bilakah kekurangan ini akan berakhir?

Sukar untuk mengetahui berapa lama kekurangan cip komputer akan bertahan, dan lebih sukar untuk meneka apabila pembuatan auto akan kembali normal. Rantaian bekalan global sukar untuk diramal kerana mereka dipengaruhi oleh begitu banyak faktor.

Taiwan, sebagai contoh, adalah salah satu sumber cip semikonduktor terbesar di dunia. Baru -baru ini telah diserang oleh kemarau terburuknya dalam beberapa dekad, yang dapat menyumbang kepada kekurangan cip selebihnya pada tahun 2021.

Ada alasan untuk optimis, walaupun. Kembali pada bulan April, Ketua Pegawai Eksekutif Cisco Chuck Robbins memberitahu BBC bahawa isu -isu menyebabkan kekurangan cip mungkin diperbetulkan sebaik sahaja Oktober 2021.

"Penyedia membina lebih banyak kapasiti," katanya. "Dan itu akan menjadi lebih baik dan lebih baik selama 12 hingga 18 bulan akan datang."