Palam pencucuh tembaga yang membatalkan mitos

Saya membaca banyak blog auto dalam talian dan terus melihat cerita rakyat "kebijaksanaan" bahawa palam pencucuh tembaga adalah pilihan yang lebih baik daripada platinum atau iridium sama ada. Sampah! Mitos ini berdasarkan fakta bahawa tembaga adalah konduktor elektrik yang lebih baik daripada logam berharga yang lebih mahal. Itu benar, sejauh mana ia berlaku. Tetapi jauh lebih banyak untuk mencipta percikan yang kuat daripada hanya kekonduksian bahan elektrod.

Mitos mengabaikan hakikat bahawa percikan pencucuhan selalu melompat dari (dan ke arah) bahagian paling tajam di tengah dan elektrod sisi. Pasti, palam pencucuh tembaga mempunyai elektrod tajam keluar dari kotak. Tetapi tembaga tidak dapat mengekalkan tepi tajam sangat lama. Panas percikan itu sendiri dan suhu pembakaran yang tinggi dengan cepat memakai tepi kedua -dua pusat dan elektrod sisi. Itu kerana tembaga mempunyai titik lebur terendah dari semua bahan palam pencucuh yang ada sekarang (tembaga mencairkan pada 1,983 darjah F, yttrium pada 2,779 darjah, platinum pada 3,222 darjah dan iridium pada 4,229 darjah). Palam tembaga sebenarnya mengalami pakaian pesat dan peningkatan jurang palam pencucuh dalam masa 10,000 batu. Dan yang mengakibatkan percikan api yang jauh lebih kuat (dan kurang berkesan) yang boleh menyalahi undang -undang, menurunkan jarak tempuh gas anda dan merosakkan wayar pencucuhan dan gegelung.

Palam pencucuh premium, sebaliknya, memegang kelebihan tajam mereka dan mengekalkan jurang yang betul sehingga 100,000 batu. Dengan titik lebur tertinggi semua logam berharga, palam pencucuh iridium-tip kini dianggap sebagai pilihan terbaik untuk permulaan cepat, pecutan pepejal dan prestasi jangka panjang keseluruhan. Oleh itu, abaikan mitos palam pencucuh tembaga dan menghabiskan beberapa wang tambahan pada palam pencucuh premium.

Palam pencucuh Iridium dan Platinum boleh didapati dari pelbagai pengeluar.

Untuk mengetahui cara memasang palam pencucuh, lawati:
http: // www.ngksparkplugs.com/techinfo/spark_plugs/pemasangan.ASP#memasang

- Rick Muscoplat, Editor Automotif