Nasihat termostat musim panas diy

Rakan -rakan DIY saya kadang -kadang bertanya kepada saya jika mereka perlu memasang termostat "musim panas" di dalam kenderaan mereka (atau keluarkan termostat sama sekali) untuk membantu ia berjalan lebih sejuk dalam cuaca panas. Jawapan saya selalu sama-sama tidak! Apabila anda memulakan enjin sejuk, komputer segera memeriksa penyejuk enjin dan sensor suhu udara di luar dan mengabaikan bacaan dari sensor oksigen. Ini dipanggil "gelung terbuka," dan ia adalah yang paling kurang berkesan dari segi perbatuan gas dan pelepasan. Itulah sebabnya pembuat kereta mahu enjin memanaskan suhu operasi penuh secepat mungkin. Oleh itu, kebanyakan memasang termostat 195 darjah di kilang dan program komputer untuk beralih ke mod "gelung tertutup" yang lebih cekap bahan api apabila mencapai suhu tersebut. Sekiranya anda mengeluarkan termostat atau memasang termostat "musim panas" yang lebih rendah (180 darjah), komputer tidak akan masuk ke "gelung tertutup."Kenderaan anda tidak akan berjalan lancar dan akan mengalami perbatuan gas yang lemah. Campuran bahan api yang lebih kaya daripada biasa juga boleh menyebabkan kerosakan pada penukar pemangkin yang sangat mahal di bawah kenderaan anda.

Oleh itu, jika kenderaan anda mengalami masalah yang terlalu panas pada musim panas, selesaikan punca akar (pam air, radiator tersumbat, peminat penyejuk tidak beroperasi, geganti kipas bum, dan lain -lain.) daripada menutup gejala dengan termostat suhu yang lebih rendah. Sekiranya anda sudah mengeluarkan termostat, pasangkannya dan periksa suhu yang dicap ke bahagian bawah pelet tembaga. Kemudian periksa dengan kedai bahagian untuk melihat termostat suhu enjin anda memerlukan.

- Rick Muscoplat, Editor Automotif

Mendapat masalah enjin yang terlalu panas? Klik di sini untuk mendapatkan petua untuk mencari sebab: http: // www.AA1CAR.com/perpustakaan/terlalu panas.htm

Juga, lihat bahagian berikut mengenai FamilyHandyman.com untuk nasihat penjagaan kereta yang berguna:

- Penyelenggaraan kereta

- Pembaikan automatik