Inilah sebabnya anda tidak boleh memanaskan kereta anda pada musim sejuk

Ketika ia bersahaja di luar dan anda harus memandu ke beberapa destinasi, hanya ada satu penyelesaian untuk melawan sejuk yang tidak masuk akal: memanaskan kereta. Mulakan saja beberapa minit sebelum melompat masuk, memberikan kabin dan masa enjin anda untuk memanaskan badan sebelum memukul jalan. Selain itu, semestinya baik untuk kehidupan enjin anda, betul?

Salah! Memanaskan kereta anda pada musim sejuk sebelum memandu sebenarnya sangat mengerikan untuk enjin anda. Menurut mekanik yang popular, memandu kereta anda dengan segera adalah cara terpantas untuk memanaskan enjin anda, dan sebenarnya akan memanjangkan hayat enjin anda dan bukannya membiarkannya duduk diam sebelum memandu. Menjawab soalan lama sama ada anda harus memanaskan kereta anda.

Alasannya ada kaitan dengan cara enjin pembakaran dalaman moden berfungsi. Dengan membiarkan kereta anda duduk untuk memanaskan badan, ia sebenarnya meletakkan bahan api tambahan ke dalam ruang pembakaran, yang boleh sampai ke dinding silinder anda. Kerana petrol adalah pelarut yang sangat baik, terlalu banyak di dinding silinder anda dapat membubarkan minyak yang melincirkan silinder anda, yang membawa kepada kehidupan yang lebih pendek pada komponen penting.

Memandu kereta anda akan memanaskannya lebih cepat daripada melahu

Sudah tentu, melompat ke dalam kereta sejuk tidak pernah menjadi tugas yang menyeronokkan. Walaupun memandu kereta anda sebenarnya akan memanaskan enjin anda lebih cepat daripada melahu, ia masih bermaksud memandu untuk jangka waktu dalam kenderaan sejuk. Dan, ia juga bermaksud berurusan dengan fros di tingkap kereta anda sebelum mereka memanaskan badan. Mujur.

Mengapa orang memanaskan kereta mereka?

Sekarang jika memanaskan kereta anda pada musim sejuk sebenarnya sangat mengerikan untuk enjin anda, mengapa orang melakukan ini di tempat pertama? Menurut USA Today, amalan ini datang dari penggunaan kereta dengan karburetor-sistem penyampaian bahan bakar yang mendahului suntikan bahan api yang memerlukan pemanasan terlebih dahulu.

Sebilangan orang perlu menunggu sehingga 10 minit sebelum masuk ke dalam kereta, menganggapnya cukup selamat untuk memandu dengan enjin yang hangat. Walau bagaimanapun, kereta dan teknologi telah berubah secara drastik sejak tahun 1960 -an, yang bermaksud amalan lama ini tidak lagi diperlukan.

Sebaliknya, berikannya sebentar dan mulakan dengan pemanduan yang mudah. Lantai dengan segera jelas bukan penyelesaiannya, tetapi meringankan diri ke dalam pemacu akan membantu menghangatkan enjin anda lebih cepat daripada yang anda fikirkan.