Sejarah Wanita dalam Pembinaan

Sejarah Wanita dalam Pembinaan

Wanita membuat kemajuan penting ke dalam bidang pembinaan yang dikuasai oleh lelaki, dari pemilikan perniagaan hingga perdagangan mahir. Hari ini, wanita mewakili lebih sedikit daripada 10 peratus daripada industri pembinaan, dan bilangan wanita yang memasuki perdagangan berkaitan pembinaan telah meningkat dengan mantap selama beberapa dekad.

Pertumbuhan pekerjaan wanita dalam pembinaan hampir lima kali lebih cepat daripada pertumbuhan pekerjaan di lapangan secara keseluruhan. Pada tahun 2019, bahagian wanita yang bekerja dalam pembinaan mencecah tertinggi 20 tahun.

Bilangan wanita yang memasuki industri mungkin menjadi tajuk utama hari ini, tetapi itu tidak bermakna bahawa tidak pernah ada "wanita di tempat kerja."Sejarah wanita dalam pembinaan lebih lama daripada yang anda fikirkan, meregangkan kembali sejauh Zaman Pertengahan.

Pada halaman ini

  • Wanita zaman pertengahan dalam pembinaan
  • Wanita dalam pembinaan selepas revolusi perindustrian
  • Wanita moden dalam pembinaan

Wanita zaman pertengahan dalam pembinaan

Walaupun terdapat beberapa bukti arkeologi bahawa wanita melakukan buruh manual di tempat kerja pada zaman dahulu, rekod bertulis pertama pekerja pembinaan wanita bermula pada abad ke-13 Sepanyol. Rekod Rasmi mencatatkan sekumpulan buruh hari wanita yang mengusahakan struktur batu dan kayu di bandar Navarre.

Ahli sejarah menggali rekod buruh pembinaan wanita dan jurujual yang mahir dari abad ke -13 hingga abad ke -17 di England, Perancis, Jerman dan Sepanyol. Penyimpanan rekod adalah jerawatan semasa Zaman Pertengahan, jadi mustahil untuk mengetahui dengan pasti betapa luasnya amalan ini.

Di samping itu, ia tidak boleh diterima secara sosial untuk merekodkan buruh pembinaan oleh wanita sebagai kerja berpendapatan. Wanita dianggap tidak mampu secara fizikal, dan bekerja di luar kawasan domestik dilihat sebagai tidak bermoral. Untuk mengelakkan isu -isu ini, buruh wanita sering ditinggalkan rekod rasmi atau hanya diperhatikan oleh jantina tanpa menentukan nama atau peranan kerja yang betul.

Walaupun ini kurang dilaporkan, para sejarawan percaya wanita miskin secara rutin bekerja sebagai buruh hari yang tidak mahir di tapak pembinaan untuk membawa air, menggali parit untuk dinding asas, bumbung that dan campuran mortar. Wanita dalam perdagangan bangunan mahir, sebaliknya, adalah kelas menengah. Mereka mengambil batu, pertukangan atau kraf lain dari bapa atau suami mereka.

Jangka wanita sebagai pekerja yang tidak mahir dan pedagang yang ditipis dengan teruk semasa krisis ekonomi Eropah pada abad ke -16 dan ke -17, kerana tugas -tugas yang menial jatuh ke lelaki yang menganggur dan miskin. Keahlian dalam Guilds Perdagangan dibatasi melalui warisan di sepanjang garis lelaki, memotong isteri dan anak perempuan yang sebelum ini telah dibenarkan meneruskan perniagaan keluarga.

Wanita dalam pembinaan selepas revolusi perindustrian

Arkib Sejarah Universal/Universal Images Group/Getty ImagesWorld War I - 1914 - 1918. Selepas pengunduran pada tahun 1916, wanita British mengambil alih banyak pekerjaan awam. Wanita Menambah Jalan Bandar di Westminster, London.

Revolusi Perindustrian pada pertengahan abad ke-18 membawa ledakan ekonomi di Eropah dan U.S. Apabila pasaran buruh berkembang, wanita kembali ke tapak pembinaan sebagai buruh dan pedagang, kali ini dengan kurang kutukan sosial.

Menjelang akhir abad ke -19, jurutera dan arkitek wanita pertama mula menonjol. Jurutera Emily Warren Roebling mengarahkan pembinaan jambatan Brooklyn selepas suaminya Washington Roebling jatuh sakit. Dia sangat berperanan untuk kejayaan projek itu apabila jambatan dibuka pada tahun 1883, dia menunggang dengan Presiden Chester A. Arthur sepanjang panjangnya.

Di samping itu, Ethel Charles menjadi wanita pertama yang diterima masuk ke Institut Arkitek British Royal pada tahun 1898. Amerika Julia Morgan adalah wanita pertama yang dimasukkan ke école nationale supérieure yang berprestij des Beaux-Arts School of Architecture di Paris pada tahun 1902, dan arkitek wanita pertama yang berlesen di California pada tahun 1904. Dan pada tahun 1926, Lillian Moller Gilbreth menyertai Persatuan Jurutera Mekanikal Amerika sebagai ahli wanita pertamanya.

Perang Dunia II menandakan salah satu tempoh yang paling penting bagi wanita dalam pembinaan dan tenaga buruh keseluruhan. Walaupun puluhan ribu lelaki berjuang di barisan hadapan, wanita mengambil alih keseluruhan industri yang sebelum ini dianggap tidak sesuai dengan kemahiran fizikal atau mental mereka.

Dari pengendali kren dan pengimpal di limbungan kapal ke jurutera elektrik dan mekanik di kilang -kilang, wanita tiba -tiba menguasai sektor lama untuk lelaki. Ketika wanita dipecat dari pekerjaan ini setelah pasukan kembali, ketidakpuasan mereka direbus dan akhirnya memulakan gerakan feminis pada tahun 1960 -an.

Pertengahan 1960-an menyaksikan laluan undang-undang pertama yang melindungi wanita dalam tenaga kerja, walaupun tidak sampai tahun 1979 bahawa Barbara Res ditugaskan untuk pembinaan Trump Tower. Dia adalah mandat wanita pertama untuk mengawasi projek pembinaan utama Amerika dari pecah tanah hingga selesai.

Wanita moden dalam pembinaan

Wanita membentuk sebahagian besar pasaran buruh dalam pembinaan hari ini, dan bilangan wanita yang memasuki pengurusan pembinaan dan perdagangan mahir semakin meningkat. Itu kerana lebih ramai wanita memperolehi darjah yang berkaitan dengan batang, dan jurang gaji jantina dalam pembinaan adalah salah satu yang paling sempit dalam mana-mana industri. Walaupun wanita keseluruhan memperoleh 81 sen untuk setiap dolar yang diperoleh oleh lelaki, angka itu meningkat kepada 94 sen untuk wanita dalam pembinaan.

Ia juga membantu pelbagai persatuan profesional menawarkan peluang sokongan dan rangkaian untuk pemilik wanita, pengurus dan peniaga. Pertubuhan bukan keuntungan memberi kuasa kepada wanita untuk memasuki industri pembinaan, kejuruteraan dan perobohan.

Wanita telah datang jauh sejak penggalian abad pertengahan. Tetapi lebih banyak perlu dilakukan untuk wanita untuk mengatasi diskriminasi yang berlarutan yang menghalang mereka daripada mencapai potensi tertinggi mereka di seluruh industri pembinaan.