Cara memilih pengawal brek treler

Walaupun anda membeli kenderaan dengan pakej menunda yang dipasang di kilang, anda kini mengetahui bahawa kenderaan itu masih memerlukan unit pengawal brek untuk mengendalikan brek pada treler anda. Bagaimana anda menentukan yang terbaik untuk dipasang?

Apa itu pengawal brek treler?

Pengawal brek treler menghantar kuasa ke sistem brek treler apabila pemandu menggunakan brek dalam kenderaan tunda. Fajar Sistem Braking Anti-Kunci (ABS) secara kekal mengubah sifat peranti ini. Setelah disatukan dengan garisan hidraulik dalam sistem brek kenderaan tunda, pengawal brek di era abs sekarang antara muka dengan sistem brek secara elektronik.

Ketahui cara mengemas semula roda roda treler sendiri.

Adakah saya memerlukan pengawal brek treler?

Treler ringan sering tidak memerlukan sistem brek bebas. Walau bagaimanapun, ketersediaan semakin meningkat kerana peningkatan standard dan kesedaran keselamatan. Treler bot sering menggunakan brek lonjakan, yang tidak memerlukan pengawal. Selain itu, pembuat kereta tiga besar kini termasuk pengawal di beberapa pakej menunda kilang mereka, jadi perhatikan bagaimana kenderaan anda dilengkapi. Sekiranya anda tidak memerlukannya, lulus perbelanjaan.

Inilah yang harus anda ketahui tentang cara memilih halangan tunda.

Jenis pengawal brek treler

Bergantung pada cara anda mengklasifikasikannya, sebanyak empat jenis modul kawalan wujud. Pengawal brek treler berkisar harga dari $ 45 hingga beberapa ratus dolar. Sekiranya anda sering menunda atau jauh, pelaburan dalam pengawal anda menjadi bernilai setiap sen.

Sekiranya lampu treler anda tidak berfungsi, lihat 9 Pembetulan Mudah ini.

Pengawal brek masa yang ditangguhkan

Pengawal brek masa yang ditangguhkan adalah yang paling mahal dan berfungsi dengan mengaktifkan brek treler dengan jumlah kuasa yang ditetapkan untuk jumlah masa yang diskret. Operator menetapkan kelewatan permulaan, tahap kuasa dan panjang permohonan brek untuk memadankan tuntutan beban, kekerapan kenderaan digunakan untuk menunda, dan gaya memandu pengendali. Pengawal boleh dipasang di mana -mana sudut (anda akan melihat mengapa ini penting kemudian). Bagi seseorang yang hanya menunda kadang -kadang, menunda jarak pendek dan/atau menunda sederhana hingga beban ringan, pengawal ini dapat berfungsi dengan baik.

Kelemahan utamanya berkaitan dengan kekurangan kebolehubahan dalam kuasa brek. Dalam brek ringan, brek treler mungkin terlalu kuat berbanding dengan kenderaan tunda. Ini menyebabkan brek treler membawa berat melambatkan kedua -dua kenderaan dan treler, memakai brek treler. Sebaliknya, situasi brek yang lebih kuat memaksa kenderaan tunda untuk mengimbangi kuasa terhad yang dibekalkan ke brek treler. Keadaan ini menyebabkan pakaian yang tidak wajar pada (dan pemanasan) brek kenderaan tunda, dan dalam keadaan yang melampau dapat menyebabkan treler yang lebih berat untuk jackknife.

Peningkatan treler utiliti DIY ini menjadikan treler anda berfungsi dengan lebih baik.

melalui depot rumah

Pengawal brek berasaskan inersia

Subset diklasifikasikan sebagai Pengawal berasaskan inersia menyesuaikan kuasa brek ke treler kerana ia merasakan perubahan dalam kedudukan pendulum. Semakin agresif kenderaan melambatkan, pergerakan pendulum yang lebih banyak menyebabkan dan kuasa kepada brek treler meningkat. Keperluan untuk pemasangan tahap dan hakikat bahawa ia boleh tertipu oleh kecenderungan curam mewakili kelemahan kepada gaya pengawal ini.

Pengawal berkadar

Pengawal berkadar (ditunjukkan di sini) Gunakan pecutan untuk merasakan intensiti brek dan memberikan tahap kuasa berkadar ke brek treler. Tanggapan ini menyimpan kenderaan dan treler tunda yang berfungsi bersama dalam situasi brek ringan, berat atau tiba -tiba, mengedarkan tekanan secara merata untuk operasi yang lancar dan responsif. Walaupun mereka adalah peranti yang unggul, pemasangan yang lebih terlibat dan harga yang lebih curam mungkin tidak menjamin penggunaan dalam kenderaan anda jika anda tidak sering menunda. Trend harga semasa menjadikan pengawal berkadar lebih berpatutan sekarang daripada masa lalu.

Pengawal hidraulik-over-elektronik

Inovasi baru -baru ini telah menghasilkan Pengawal hidraulik-over-elektronik. Peranti ini memindahkan tekanan garis hidraulik ke arus elektrik menggunakan komputer mini. Sebagai generasi akan datang, mereka kini menjadi pengawal paling serba boleh di pasaran, tetapi secara amnya menyamakan "baru" dengan "mahal"-sekurang-kurangnya sehingga mereka menjadi lebih biasa.

Halangan penerima terjebak? Inilah cara untuk mengeluarkannya!

Pertimbangan pemasangan pengawal brek treler

Sebilangan besar mekanik rumah boleh memasang pengawal brek treler tanpa banyak masalah. Kenderaan model lewat sering termasuk abah-abah tujuh mata untuk pemasangan pengawal, tetapi gaya lain wujud. Sekiranya anda perlu membeli bahagian pengawal abah -abah, mereka boleh didapati di kedai bahagian auto dan dalam talian. Palam prewired kilang mungkin tersembunyi di bawah dash anda. Cari ia terselip di atas lutut kanan anda ketika anda duduk di tempat duduk pemandu. Kadang -kadang, anda akan dapati di sebelah kiri. Sekiranya pengilang tidak dapat kembali ke abah brek treler, anda perlu memasang satu dalam satu, panjang yang tidak terganggu. Ingat, inersia yang diaktifkan dan beberapa pengawal berkadar mesti duduk agak tinggi untuk operasi yang betul. Anda juga harus memeriksa pelepasan di atas lutut anda untuk mengelakkan menggosok peranti semasa memandu.

Sekiranya anda menundukkan situasi permintaan tinggi kerana gred, jarak atau kekerapan, juga mempertimbangkan untuk menaik taraf rotor anda ke gaya slotted dan silang yang digerakkan dan pad dan cecair brek anda ke produk suhu tinggi.

Tinggal dari bahaya dengan petua memandu musim sejuk ini.

Lihat Cara Menghubungkan Treler Dengan Selamat Di dalam Video Di Bawah.