Pastikan pintu garaj berada dalam keadaan teratas

Foto: Garagedoorspokane.com

Pintu garaj adalah bahagian bergerak terbesar di rumah anda, dan harus diperiksa dan dikekalkan setiap tahun. Sama ada anda mempunyai pemacu tali pinggang, pemacu rantaian, atau sistem pembukaan skru, isu penyelenggaraan dan langkah-langkah untuk melincirkan trek pintu garaj hampir sama:

• Periksa trek untuk memastikan tidak ada serpihan untuk menangkap penggelek. Lap mereka keluar atau vakum jika diperlukan.

• Melincirkan penggelek dengan minyak enjin biasa. Letakkan kejatuhan setiap roller dan biarkan tindakan rolling menariknya ke dalam galas. Jangan gunakan gris, ia hanya akan mengikat trek dan mengumpul rambut dan serpihan.

• Periksa kabel untuk sebarang tanda pergaduhan dan pastikan mata air ketat dan bersambung.

• Ringan melincirkan sebarang galas dan engsel pintu garaj.

• Periksa musim bunga untuk memastikan ia "basah" atau dilincirkan ringan. Sekiranya ia dikeringkan, ia akan merangkumi dan menaikkan sistem anda.

Dengan sistem pemacu rantai, periksa untuk memastikan rantai itu disejukkan. Selain itu, pintu adalah bahagian bergerak terakhir anda dan harus diperiksa untuk skru yang ketat dan sambungan ringan.

Pembuka pintu garaj sendiri mengawal beberapa ciri yang memerlukan pemantauan. Pada dasarnya sistem direka untuk dimatikan dalam hal kerosakan. Walaupun ini adalah ciri keselamatan terbesar pembuka, penyebabnya mungkin tidak jelas.

Masalah Pintu Garaj Penyelesaian Masalah
Mana -mana pembuka pintu garaj yang dipasang hari ini mesti, oleh undang -undang persekutuan, mempunyai sensor optik untuk mengesan mana -mana orang atau objek di laluan pintu. Ini biasanya penyebab pintu yang tidak berfungsi. Sensor optik mesti ditujukan kepada satu sama lain supaya mereka dapat menghantar dan menerima sinar cahaya yang tidak terganggu. Sekiranya mata ini keluar dari penjajaran, sistem akan ditutup. Periksa terlebih dahulu untuk melihat sama ada terdapat sebarang halangan atau barang yang menyekat mata. Jika tidak, periksa untuk melihat apakah mata telah menjadi salah laku. Jiggling mata atau berputar sedikit biasanya membawanya kembali dengan pasangannya.

Semakin sensitif pembuka pintu garaj, semakin besar peluang penutupan. Ini disengajakan, tetapi pemilik perlu mengetahui tanda -tanda masalah. Pembuka yang lebih baru mempunyai lampu diagnostik yang memancarkan kod untuk memberitahu pemilik masalah. Trek kotor, penggelek yang tidak disengajakan, mata air pecah - semuanya menyebabkan pembuka ditutup. Kenali sistem anda dan periksa secara teratur untuk kuasa operasi dan pulangan automatik.

Sebilangan besar syarikat pintu garaj menunjukkan bahawa anda menguji sistem anda setiap bulan atau dua bulan untuk memastikan ia berfungsi dengan baik. Kekuatan yang ditutup oleh pintu dapat diselaraskan. Untuk menguji kepekaannya, letakkan dua hingga empat dalam pembukaan dan tutup pintu. Pintu harus kembali atau bangkit kembali. Jika tidak, daya perlu diturunkan. Pelarasan ini biasanya di belakang perumahan itu sendiri. Perlu diingat bahawa berat pintu berbeza bergantung pada suhu dan kelembapan. Pintu boleh kembali dengan selamat pada kekuatan 5 pada musim sejuk, tetapi memerlukan 4 pada musim bunga.

Pengisaran, mengikis, atau mengamuk bunyi menunjukkan masalah dalam mekanisme gear, motor, atau gelongsor. Sekiranya ragu -ragu, hubungi juruteknik perkhidmatan yang berkelayakan. Bagi mata air, tidak ada ujian yang tidak jelas untuk kekuatan atau kehidupan yang tinggal. Ada keselesaan pada hakikat bahawa mereka hampir tidak pernah memberi jalan ketika pintu dibangkitkan, kerana tidak ada ketegangan ketika itu. Untuk selamat, pastikan mata air anda berada di kabel keselamatan jadi jika mereka melakukan snap, mereka tidak akan memukul orang atau kenderaan. Ujian lain adalah untuk melepaskan pembuka dan menaikkan pintu garaj secara manual. Sekiranya ia dapat dibangkitkan oleh anak yang lebih tua, mata airnya baik -baik saja.