Keadaan jalan mungkin lebih buruk daripada biasa musim sejuk ini. Inilah sebabnya.

Tidak ada yang mengganggu lalu lintas lebih cepat daripada salji lebat. Di kawasan di mana salji adalah bahagian kehidupan semula di musim sejuk, salji salji memelihara jalan -jalan antara negeri dan sampingan yang boleh dilalui walaupun semasa ribut terburuk.

Malangnya, banyak kawasan di seluruh u.S. menghadapi kekurangan pemandu salji yang mengancam untuk memberi kesan buruk kepada keadaan perjalanan musim sejuk ini. Menurut The Associated Press, beberapa negeri termasuk Pennsylvania, Montana dan Washington, semua melaporkan kesukaran mencari pemandu salji.

"Kami mahu orang ramai mengembara untuk memahami mengapa ia mengambil masa lebih lama musim ini untuk membersihkan lebuh raya semasa ribut musim sejuk," kata Jon Swartz, pentadbir penyelenggaraan untuk Jabatan Pengangkutan Montana, kepada AP. "Mengetahui ini membantu pemandu merancang untuk merancang dan menyesuaikan atau melambatkan rancangan perjalanan."

Terdapat banyak sebab untuk kekurangan ini. Salah satu jelas: mengendalikan snowplow adalah kerja keras, berbahaya yang sering memerlukan pemandu untuk menetap sepanjang malam jalan membersihkan. Yang lain adalah kekurangan gaji kompetitif. Dot negeri ini bersaing untuk pemandu dengan syarikat swasta yang mampu membayar upah yang lebih baik. Kebimbangan berterusan mengenai Covid-19 juga telah menyumbang kepada kekurangan.

Di sesetengah kawasan, kekurangan pemandu salji kurang teruk berhampiran bandar -bandar besar tetapi bermasalah di kawasan yang kurang ramai penduduk. Di Snowy Minnesota, Dot telah melaporkan tiada masalah kakitangan dan mengharapkan untuk berada dalam "bentuk yang baik ketika datang ke pemandu snowplow."Tetapi perkara -perkara tidak seperti Rosy di Cook County, kawasan luar bandar jauh di utara bandar kembar, di mana mereka bukan sahaja pendek pada pemandu, tetapi pemohon untuk kedudukan terbuka.

"Bercakap dengan lelaki yang berada di krew selama 10 hingga 20 tahun, untuk proses temuduga, akan ada 20 hingga 30 pemohon," kata Robert Hass, seorang jurutera lebuh raya untuk Cook County, kepada KARE-11 di Minneapolis. "Dan saya ketawa kerana ketika kami mempunyai penyiaran di sini, saya gembira jika kami mendapatnya."

Dengan kekurangan ini, membersihkan jalan mungkin mengambil masa lebih lama daripada biasa. Dot staffed pendek akan berada di tempat yang sangat sukar jika ribut musim sejuk utama menetap di.

"Jika kita mempunyai siri ribut selama beberapa hari atau jika ia mencecah seluruh negeri sekaligus, (kekurangan) akan menjadi lebih jelas kerana kita tidak mempunyai bangku yang mendalam," kata Barbara Laboe, jurucakap untuk Negeri Dot Washington, memberitahu AP.