Laman utama
Enjin kecil
Petua penyelenggaraan enjin kecil dari kelebihan

Enjin kecil

Petua penyelenggaraan enjin kecil dari kelebihan

2352
266
Wilfred Rogahn

Pada halaman ini

Pengenalan
- Berjumpa dengan pakar
Pastikan enjin kecil anda sihat
- Makan mesin segar mesin anda
- Sentiasa gunakan gas baru
- Elakkan campuran etanol
- Periksa Spark
- Periksa diod palam pencucuh
- Karburetor terlalu jauh? Beli baru!
Bersihkan/Membina semula Karburetor
- 1. Keluarkan karburetor
- 2. Dibongkar
- 3. Keluarkan jet terbiar
- 4. Rendam dalam pembersih karbohidrat
- 5. Pembersihan yang mendalam
- 6. Bersihkan kerusi jarum
- 7. Memasang semula dan memasang
Peraturan untuk penyimpanan bermusim
- Tuangkan karburetor
- Jangan musim sejuk - bersenam
- Tukar minyak
Kit bangku Dave
- Pemutar skru
- Bar pry fleksibel
- Sepana
- Playar mata jarum
- Pemandu Ratchet
- Pilihan pergigian
- Pembersih karbohidrat
- Slip tang bersama
- Tang pengapit hos
- Pinch hos
- Pemotong wayar
- Sarung Tangan Nitril
- Berus wayar
- Berus pembersih jet

Pengenalan

Alat halaman berkuasa bateri mengambil alih, tetapi ia tidak semestinya akhir untuk petrol dan enjin kecil. Anda boleh terus berjalan lancar selama bertahun -tahun dengan penyelenggaraan biasa dan beberapa pengetahuan di dalamnya.

Saya bercakap dengan Dave Cheney dari DC Carb dan mempelajari petua petua mengenai penyelenggaraan enjin kecil. Selain itu, dia menunjukkan kepada kami bagaimana untuk membina semula karburetor, yang tidak begitu menakutkan di dalamnya.

Berjumpa dengan pakar

Mengkhususkan diri dalam membina semula karburetor, Dave Cheney telah menyusahkan enjin kecil selama lebih dari 30 tahun.

Pastikan enjin kecil anda sihat

Makan mesin segar mesin anda

Enjin kecil memerlukan udara bersih. Penapis udara bersih membolehkan aliran udara maksimum dan campuran bahan api/udara optimum. Anda boleh dan harus membersihkan penapis udara.
Sekiranya penapis udara terlalu jauh, atau jika ia diperbuat daripada kertas dan ia tersumbat, ia perlu diganti.

Sentiasa gunakan gas baru

Enjin kecil suka bahan api segar. Sekiranya tin petrol anda telah duduk selama lebih dari empat bulan, kitar semula gas lama itu.
Campuran etanol mempunyai kehidupan yang lebih pendek. Melalui pengoksidaan dan penyejatan, petrol menjadi kurang mudah terbakar. Yang membawa kepada prestasi buruk, pemalasan kasar dan deposit varnis.
- Petua Pro: Jangan sekali -kali menambah penstabil bahan api ke gas lama; Penstabil tidak akan membawa gas kembali ke kehidupan. Tambah penstabil hanya ke gas segar untuk melanjutkan penggunaannya.

Elakkan campuran etanol

Enjin kecil lebih suka gas bebas etanol.
Ethanol menarik kelembapan dari udara, yang memisahkan dari gas dan tenggelam ke bahagian bawah tangki. Ini boleh menyebabkan masalah pencucuhan.
Tetapi itu bukan yang paling teruk. Ethanol juga menghakis dan terbakar sangat panas, yang boleh menyebabkan kerosakan enjin yang terlalu panas dan teruk.

Periksa Spark

Pemeriksa palam pencucuh dapat memberikan maklumat kritikal.
Pertama, akan memberitahu anda jika elektrik sampai ke palam pencucuh.
Kedua, jika tidak ada percikan, ia membolehkan anda menentukan punca kegagalan.

Periksa diod palam pencucuh

1. Bersih dan digunakan semula

Sekiranya palam pencucuh kelihatan sedikit coklat - tidak terlalu gelap - hanya bersihkan palam pencucuh dengan berus dawai lembut, periksa jurang dan pasang semula.

2. Menggantikan

Sebaik sahaja palam pencucuh anda menjadi elektrod minyak yang terperinci dan merosot, ia perlu diganti.
Palam pencucuh baru berharga kurang dari $ 10. Ia akan mewujudkan percikan yang betul untuk menyalakan campuran bahan api/udara di ruang pembakaran.

Karburetor terlalu jauh? Beli baru!

Sekiranya karburetor anda telah mencapai titik tidak pulangan, mencari pengganti baru dalam talian adalah mudah.
Cheney mengatakan Amazon dan eBay adalah tempat yang bagus untuk mula mencari.

Bersihkan/Membina semula Karburetor

Kita semua telah melakukannya - penyelenggaraan jatuh tertunda sehingga musim bunga. Enjin mungkin terbakar tetapi tidak akan berlari lama. Sudah tiba masanya untuk membongkar dan membersihkan karburetor.

1. Keluarkan karburetor

Putuskan talian bahan bakar. Sekiranya masih ada bahan bakar di dalam tangki, kelip garis untuk mengelakkan kebocoran.
Kebanyakan masa anda akan menemui dua bolt yang memegang karburetor ke enjin. Keluarkan bolt dan karburetor ini.

2. Dibongkar

Setelah mengeluarkan jet utama dan mangkuk terapung, Cheney mengeluarkan pin engsel apungan dengan set kuku.
Ambil terapung dengan berhati -hati. Klip jarum masuk dan musim bunga di bawah terapung dan mudah hilang.

3. Keluarkan jet terbiar

Jet terbiar kotor adalah sebab enjin kecil nadi dan lonjakan dan bukannya dilepaskan dengan lancar. Ia juga mudah diabaikan.
Di karburetor ini, jet terbiar berada di belakang topi plastik kecil.
Cheney menggunakan pilihan pergigian lama untuk keluar topi. Kemudian dia menghilangkan jet terbiar dengan pemutar skru kepala rata kecil.

4. Rendam dalam pembersih karbohidrat

Rendam bahagian di Berryman Chem-Dip Cleaner selama 15 minit. Ini menjaga kebanyakan kotoran permukaan.
Setelah merendam, gunakan berus untuk membersihkan serpihan yang tinggal.

5. Pembersihan yang mendalam

Serpihan yang bersih menghilangkan serpihan yang tidak dapat dicapai dengan merendam.
Cheney menggunakan pembersih ultrasonik, tetapi anda boleh meletakkan bahagian dalam periuk air mendidih selama 15 minit.

6. Bersihkan kerusi jarum

Untuk memastikan kerusi jarum bersih, serpihan jelas dari kerusi jarum dengan sapu kapas.

7. Memasang semula dan memasang

Letakkan bahagian bersih di bangku simpanan anda dan buat satu pemeriksaan akhir.
Pasang semula karburetor, bolt ke mesin anda dan jangan lupa untuk memimpinnya!

Peraturan untuk penyimpanan bermusim

Tuangkan karburetor

Anda perlu mengambil satu langkah yang lebih penting setelah menjalankan enjin kecil anda keluar dari bahan bakar untuk musim ini.
Sebilangan gas akan kekal di mangkuk terapung karburetor, dan anda perlu mengalirkannya sepenuhnya. Ramai karburetor mempunyai palam longkang kecil di bahagian bawah mangkuk terapung untuk tujuan ini.
Sekiranya dibiarkan duduk, gas akan varnis dan anda perlu mengeluarkan karburetor untuk membersihkannya.

Jangan musim sejuk - bersenam

Mungkin cara paling mudah untuk mengelakkan kelemahan tugas penyelenggaraan bermusim adalah untuk "bersenam" enjin anda.
Daripada mengalirkan enjin semua gas, pastikan tangki bahan api penuh di luar musim dan jalankan enjin sebulan selama kira-kira 10 minit. Cheney telah menggunakan teknik ini selama bertahun -tahun. Ia menjimatkan masa dan memberikan ketenangan fikiran.
Dia tahu enjin kecilnya selalu mempunyai gas yang baik dan kerja dalaman selalu disalut dalam minyak segar. Nampaknya seperti tidak ada yang lebih baik.

Tukar minyak

Tukar minyak di enjin kecil anda setiap musim.
Minyak segar dan bersih terus enapcemar dari membina dan membantu mengekalkan mampatan yang baik.
- Petua Pro: Sesetengah pemotong rumput tidak mempunyai palam longkang minyak; minyak mengalir keluar dari tiub mengisi di bahagian atas enjin. Sebelum anda mengikat pemotong rumput anda untuk mengalirkan minyak, lepaskan topi gas dan meregangkan plastik ke atas pembukaan tangki gas. Kemudian skru topi kembali. Plastik akan menghalang gas daripada bocor bolong topi.

Ⓘ