Diselesaikan! Cara menggunakan panel solar rumah anda untuk mengecas kereta elektrik anda

Foto: Istockphoto.com

Betapa tepatnya panel solar berfungsi dengan grid elektrik untuk mengecas kereta elektrik saya?

J: Mari kita mulakan dengan asas -asas. Kebanyakan rumah, seperti yang kita tahu, dikuasakan oleh grid elektrik, dan penggunaan elektrik itu dibebankan kepada kami melalui utiliti tempatan atau syarikat tenaga kami. Panel solar, sebaliknya, membolehkan rumah menggunakan tenaga yang dihasilkan oleh panel dan bukannya perlu membeli tenaga dari grid. Bolehkah kita menggunakan tenaga yang dikumpulkan dari panel solar untuk mengenakan kenderaan elektrik (EV)? Ya. Tenaga yang dikumpulkan dari panel solar boleh digunakan untuk mengecas EV anda dengan cara yang sama ia digunakan untuk menggerakkan lampu di rumah anda. Sekiranya panel tidak menghasilkan tenaga yang cukup untuk mengecas EV dan keperluan isi rumah digabungkan, anda boleh menarik elektrik tambahan dari grid.

Dalam beberapa kes, pemilik rumah memasang persediaan panel solar dengan jelas untuk tujuan mengecas kenderaan elektrik mereka.

Berkaitan: Apakah kelebihan tenaga solar?

Tenaga Suria lebih murah daripada elektrik dari syarikat utiliti.

Kos pendahuluan panel solar berjalan dari $ 17,000 hingga $ 21,000 pada tahun 2022 untuk sistem KWh 6-kilowatt-jam, subsidi kerajaan perbelanjaan dapat membantu mengimbangi. Walaupun saiz pengeluaran awal, dalam jangka masa panjang, panel solar boleh menjadi pelaburan yang berbaloi. Dalam keadaan terbakar matahari seperti California, tenaga solar lebih efektif daripada gas, arang batu, dan tenaga nuklear. Kos tenaga solar sekitar 6 hingga 8 sen setiap kWh, manakala kos purata elektrik grid ialah 16.6 sen setiap kWh sehingga Julai 2022.

Pengecas Tahap 2 adalah yang paling mudah untuk kegunaan rumah.

Foto: Istockphoto.com

Kebanyakan isi rumah EV menggunakan pengecas tahap 2 yang melepaskan perkhidmatan utiliti rumah dan menyampaikan 220 hingga 240 volt caj, berbanding dengan pengecas tahap 1 EV, yang memberikan caj yang lebih rendah dan mengakibatkan masa pengisian yang lebih perlahan.

Tahap 2 Pengecas boleh memerlukan 6-12 jam untuk mengecas kereta anda sepenuhnya, yang bermaksud pengecasan semalaman akan menjadi mudah bagi kebanyakan orang. Walau bagaimanapun, pengecasan semalaman akan menarik tenaga dari grid dan bukan panel solar anda melainkan anda mempunyai bateri solar untuk menyimpan cahaya matahari hari ini.

Tempoh pengisian yang panjang ini ditetapkan untuk bertambah baik. Tesla mengatakan Model S Plaid boleh menambah jarak 200 batu dalam hanya 15 minit menggunakan salah satu supercharger yang kuat syarikat itu, menafikan keperluan untuk pengecasan semalaman yang luas. Apabila EV mengecas, pilihan panel solar akan menjadi lebih berdaya maju.

Berkaitan: Stesen Kuasa Mudah Alih Terbaik

Anda memerlukan 6 hingga 12 panel solar untuk mengecas kebanyakan EV.

Foto: Istockphoto.com

Untuk mengecas EV anda menggunakan kuasa solar di atas bumbung sahaja, anda memerlukan persediaan yang mencukupi.Kecuali anda tahu apa yang anda lakukan, sebaiknya mengupah profesional untuk pemasangan. Anda perlukan:

• Panel solar atas bumbung
• Penyongsang rentetan pusat yang menggabungkan output DC panel solar ke AC, atau inverter mikro yang menukar output setiap panel ke AC
• Pengecas Tahap 2 EV
• Bateri penyimpanan

Enam hingga dua belas panel solar semestinya cukup untuk mengenakan kebanyakan EV. Walau bagaimanapun, bilangan panel akan berbeza dari kereta ke kereta. Sekiranya anda hidup dalam iklim yang sederhana tanpa jam cahaya matahari yang ketara, anda mungkin mahu menyimpang dari sisi berhati -hati dan mendapatkan lebih daripada enam panel. Untuk mengenakan Nissan Leaf sepanjang tahun memerlukan enam panel solar pada 370 watt setiap satu, mengambil 132 kaki persegi. Hyundai Ionic memerlukan lima panel pada 370 watt, dan Porsche Taycan 45 memerlukan 10 panel untuk memandu 40 batu.

Panel solar mudah alih bukan penyelesaian yang sesuai untuk pengecasan EV.

Suatu hari, ketika teknologi maju, kebimbangan kehabisan jus di jalan raya akan menjadi perkara masa lalu. Panel solar mudah alih yang boleh dikeluarkan dari batang untuk mengecas kereta anda dalam beberapa minit dan menghantar anda dalam perjalanan adalah setiap impian pemandu EV.

Malangnya, kami belum berada di sana. Itu bukan untuk mengatakan panel solar mudah alih tidak boleh digunakan sama sekali untuk kuasa EV. Mereka boleh, bersempena dengan penyambung penjana dan MC4. Walau bagaimanapun, lebih baik menggunakannya hanya dalam keadaan kecemasan kerana mereka hanya dapat menjana sedikit tenaga.

Panel solar 220 W yang disambungkan ke penjana 100-watt-jam mudah alih akan mengambil masa 8 jam untuk membuat anda memandu kira-kira 8 batu. Anda mungkin lebih baik berjalan atau memanggil Uber! Panel mudah alih mungkin cukup untuk membawa anda ke tempat dengan penerimaan telefon bimbit yang lebih baik, tetapi jangan mengharapkan untuk pergi jauh.

Berkaitan: 9 alat solar yang mempunyai kita aglow

Panel solar yang baru direka dengan menyerupai bumbung bumbung

Foto: Istockphoto.com

Revolusi EV ada pada kita. Matlamat kerajaan Amerika Syarikat untuk membuat sekurang -kurangnya 50% daripada semua kereta elektrik menjelang 2030 bermakna penggunaan elektrik bukan sahaja akan melalui bumbung, tetapi juga datang dari bumbung.

Panel berubah dari kilauan fotovoltaik biru/hitam tradisional mereka menjadi objek yang lebih rapat menyerupai bumbung dan jubin bumbung, menjadikan pemasangan lebih menarik kepada pemilik rumah.

Walaupun kawasan yang lebih panas di negara ini akan mendapat manfaat yang paling banyak dari lonjakan solar, seluruh negara dapat mendapat manfaat daripada menggunakan matahari musim panas. Sudah tiba masanya untuk merangkul kuasa anda yang lebih tinggi dan membantu planet-dan akaun bank anda juga.