Petua teratas untuk asas garaj

Foto: Istockphoto.com

Seperti mana -mana struktur, asas garaj baru memainkan peranan penting dalam integriti bangunan di atas: asas kualiti akan bertahan bertahun -tahun, tetapi yang kurang baik dapat menyebabkan banyak sakit kepala di jalan.

Jarang dianggap sebagai projek do-it-yourself, meletakkan asas untuk garaj memerlukan perancangan yang baik, pematuhan kepada kod tempatan, dan pertimbangan yang teliti terhadap kegunaan masa depan untuk ruang siap. Kemudahan seperti sistem saliran yang ditapis dan pemanasan lantai berseri perlu dipasang semasa fasa asas garaj. Merancang pemeriksaan di sepanjang jalan, juga.

Asas asas garaj

Yayasan garaj biasanya dibina dari blok konkrit atau dinding konkrit yang dicurahkan. Pertama laman web ini dibersihkan atau dikikis dan parit pijakan digali di bawah gred mengikut kod. "Di rantau kami, kami mencari sekurang -kurangnya 48 inci perlindungan fros dari gred siap ke bahagian bawah pijakan," kata Jack Farrell dari J.P. Pembinaan Farrell di Ashland, Misa.

Farrell menggali tapak yang lebar 2 kaki, dengan tambahan 2 kaki di kedua-dua belah pihak untuk bekerja, mengakibatkan parit 6 kaki lebar. Dia menggunakan papan 2 × 10 kaki sebagai bentuk pijakan yang dilucutkan sebaik sahaja konkrit ditetapkan. Dia kemudian menandakan garis dinding tengah di tapak untuk menandakan di mana bentuk dinding akan pergi.

Rujuk Pakar Yayasan Berlesen Pakar Yayasan di kawasan anda dan dapatkan anggaran tanpa komitmen untuk projek anda. Cari kebaikan sekarang +

Ketinggian dinding asas konkrit biasanya ditentukan oleh saiz struktur di atas. "Untuk garaj satu tingkat kami mencari dinding asas 8 inci," kata Farrell. "Struktur dua tingkat memerlukan sekurang-kurangnya dinding asas 10 inci."

Pengukuhan keluli membantu dinding asas menanggung tekanan manakala getaran mekanikal menggabungkan konkrit untuk menghapuskan lompang dan gelembung udara yang mungkin melemahkan konkrit. Bolt Anchor dipasang di Yayasan Konkrit untuk mengamankan dinding garaj ke Yayasan. Lokasi dan kekerapan bolt sauh di dinding asas ditentukan oleh kod tempatan. Farrell sering menggunakan penebat di bahagian dalam dinding.

Sebaik sahaja tapak dan dinding asas berada di tempat, papak konkrit dicurahkan dan dibentuk di dalam bingkai asas. Bergantung pada rantau ini dan rancangan garaj, papak ini boleh dicurahkan pada subgrade yang dipadatkan, yang boleh termasuk pasir atau kerikil. Penghalang wap dan penebat sering diposisikan di atas subgrade, dengan dawai dan bar keluli untuk tetulang. Sebarang paip saliran atau tiub haba berseri diletakkan dan diikat ke mesh dawai sebelum tuangkan papak. "Anda mahu papak akan diletakkan dari belakang ke pintu garaj untuk membolehkan saliran," kata Farrell.

Gerakan tambahan asas dan pemanasan berseri

Beberapa kemudahan bengkel garaj tidak dimaksudkan untuk ditambah kemudian. Ciri-ciri seperti longkang dan pemanasan berseri direka untuk dipasang dengan-atau lebih khusus, dalam asas.

Panas berseri sesuai untuk bengkel garaj kerana ia memberikan haba tanpa bertiup atau bergerak udara, menjaga enjin dan badan bekerja lebih banyak habuk dan bebas zarah. Haba berseri juga berasal dari lantai, jadi pemilik garaj menghabiskan masa di punggungnya adalah yakin permukaan yang selesa untuk berbaring. Tidak ada kekuatan seperti lantai simen yang sejuk.

Longkang yang betul adalah satu lagi kemudahan asas yang bernilai kerja tambahan. Sebilangan besar sistem saliran garaj menggunakan saliran kering, yang sedikit lebih daripada lubang yang digali dengan batu kursus di mana air yang dikeringkan kosong. Pipa saliran diletakkan di atas katil asas dan longkang diposisikan sebelum tuangkan konkrit.

Kod tempatan adalah ketat tentang apa yang boleh dan tidak boleh dibuang ke longkang garaj; Memasang longkang dengan penapis adalah satu -satunya cara untuk menangani bahan yang lebih buruk daripada kotoran, sabun, dan air.

Pengetuk Yayasan

Penyusupan udara dan air dari luar boleh menjadi sakit kepala untuk pemilik garaj. Dua jenis pengedap pembalut dan pembalut lantai-boleh dipasang atau digunakan semasa pembinaan sebagai langkah pencegahan untuk memastikan garaj hangat dan kering.

Sill Sealers (Lihat contoh di Amazon) adalah aplikasi busa pelekat yang terletak di antara bahagian atas asas dan plat ambang, membentuk penghalang kalis air. Oleh kerana konkrit mengecut kerana ia menyembuhkan, pemburu anjing laut sesuai dengan permukaan asas dan menghalang jurang atau keretakan daripada membentuk ruang antara plat ambang dan asas. Sill Sealers mempunyai bahagian pelekat yang agresif yang melekat pada asas dan melindungi terhadap udara, kelembapan, serangga, dan tikus.

Pembalut konkrit (lihat contoh di Amazon) sering menyembur produk yang menghalang air dan wap dari perjalanan melalui konkrit berliang. Sesetengah pengedap juga memberi faedah tambahan seperti menghalang rembesan gas radon dan menghalang pertumbuhan acuan dan cendawan. Sealers cenderung menguatkan konkrit dan menyimpan keretakan daripada membentuk jalan.

Rujuk Pakar Yayasan Berlesen Pakar Yayasan di kawasan anda dan dapatkan anggaran tanpa komitmen untuk projek anda. Cari kebaikan sekarang +