Jenis minyak apa yang diperlukan oleh kereta saya?

Pada halaman ini

• Apa yang perlu anda ketahui sebelum menukar minyak anda
  • Apa itu minyak motor?
  • Baca label
  • Jenis minyak motor
  • Bolehkah saya menggabungkan pelbagai jenis minyak?

Apa yang perlu anda ketahui sebelum menukar minyak anda

Menggunakan minyak yang salah dapat mengakibatkan kerosakan enjin yang mahal. Dengan begitu banyak pilihan di pasaran, memilih minyak yang sesuai untuk kenderaan anda dapat mengelirukan. Inilah yang perlu anda ketahui sebelum menukar minyak anda.

Apa itu minyak motor?

Minyak Motor adalah nyawa enjin - bahan yang benar -benar menakjubkan. Ia mengepam sepanjang enjin berjalan melalui laluan kecil yang dipanggil galeri, pembersihan, pelincir, penyejukan dan kusyen enjin bergerak sambil memegang enapcemar, zarah kasar dan bahan kimia yang keras. Minyak motor lama perlu diubah secara berkala untuk memastikan enjin anda berjalan lancar.

Baca label

Pilih minyak dengan penilaian kelikatan yang disyorkan pembuatan kenderaan (periksa manual pemilik anda). Kelikatan adalah keupayaan minyak untuk mengalir pada suhu yang berbeza. Dua kelikatan yang paling biasa (a.k.a. berat) adalah SAE 5W-30 dan SAE 10W-30. Semakin rendah nombor, semakin nipis minyak.

Berhati -hati dengan "w."Ia bermaksud musim sejuk, bukan berat badan. Dipanggil minyak pelbagai berat, mereka melakukan pelbagai suhu, mengurangkan pakaian permukaan antara bahagian enjin. Ingatlah ini apabila membeli -belah minyak, terutamanya jika iklim di mana anda tinggal mempunyai turun naik suhu yang luas (0 darjah F pada musim sejuk hingga 100 f pada musim panas).

Jenis minyak motor

Minyak motor konvensional memulakan hidupnya di tanah sebagai minyak kasar (asas). Ia kemudian ditapis untuk menghilangkan kekotoran dan dicampur dengan bahan tambahan kimia yang berbeza. Aditif tersebut termasuk detergen untuk meneutralkan enapcemar, antioksidan yang menghalang degradasi logam, dan agen anti-buih yang menghalang gelembung udara. Ini adalah jenis minyak motor yang paling mahal.

Minyak Motor Mileage Tinggi dirumuskan untuk kenderaan dengan 75,000 batu atau lebih pada odometer. Minyak ini mengandungi bahan tambahan dan penambah kimia yang boleh menyebabkan O-ring dan gasket dalaman dan luaran membengkak, berpotensi mengurangkan kebocoran minyak dan pembakaran di enjin yang lebih tua. Minyak motor mileage tidak akan membetulkan kegagalan mekanikal atau pakaian berlebihan. Tetapi jika kenderaan anda telah dikekalkan dengan betul dan berjalan dengan baik, minyak enjin mileage tinggi mungkin menjadi pilihan yang tepat untuk memanjangkan hayat bahagian enjin kritikal. Mungkin menjauhkan kenderaan anda lebih lama daripada yang dirancang.

Minyak motor mileage tinggi boleh dirumuskan dari minyak motor konvensional, sintetik atau sintetik penuh dan akan berharga sama dengan jenis minyak tersebut.

Minyak motor sintetik adalah yang terbaik dari kedua -dua dunia. Ia adalah campuran minyak asas sintetik dan konvensional dengan bahan tambahan yang terdapat di kedua -duanya. Ia mempunyai sifat perlindungan enjin yang sangat baik dengan kos yang lebih rendah daripada sintetik penuh. Minyak motor sintetik penuh sesuai untuk kenderaan yang menuntut tahap perlindungan muktamad. Jenis minyak motor ini berada dalam julat harga pertengahan.

Sintetik penuh Mulakan dengan minyak asas. Walau bagaimanapun, proses penapisan yang meluas menghilangkan lebih banyak kekotoran daripada minyak konvensional. Dan penambahan sebatian buatan dan bahan tambahan yang lebih tinggi membantu menjaga pembersih enjin dan melindunginya dari kerosakan. Minyak sintetik, walaupun unggul, tidak disyorkan untuk semua kenderaan. Kenderaan model lama direka untuk menggunakan minyak konvensional. Sintetik penuh adalah jenis minyak motor yang paling mahal.

Bolehkah saya menggabungkan pelbagai jenis minyak?

Ya, tapi jangan. Ia adalah pembaziran wang. Walaupun anda menambah sintetik penuh kepada minyak konvensional, anda masih berakhir dengan sifat minyak konvensional. Campuran sintetik dirumuskan dengan bahan tambahan yang berbeza untuk melindungi enjin yang lebih baik daripada haus, api yang tinggi, cuaca sejuk dan membina enapcemar yang tidak terdapat dalam minyak konvensional.

Semasa memilih minyak motor, pertimbangkan jenis memandu yang anda lakukan. Keadaan memandu yang keras, seperti bandar vs. lebuh raya, di luar jalan atau di sepanjang jalan yang berdebu, kotor, memerlukan minyak motor untuk bekerja lebih keras dan berubah lebih kerap. Perjalanan pendek kurang dari 15 minit membuat keadaan memandu yang paling teruk. Sekiranya enjin tidak mencapai suhu operasi teratas secara konsisten, ia tidak dapat membakar pemeluwapan air, yang membolehkan enapcemar membina ke bentuk.

Sentiasa merujuk kepada manual pemilik anda untuk menentukan minyak motor mana yang disyorkan untuk melindungi kenderaan anda. Pastikan untuk melupuskan minyak yang digunakan dengan betul.