Mengapa anda tidak boleh menggunakan soket bersalut krom dengan pemacu kesan

Utamakan keselamatan

Pernahkah anda melepaskan soket bersalut krom ke dalam pistol impak atau pemandu impak tanpa wayar untuk mengetatkan kacang atau memandu beberapa skru lag? Anda hidup berbahaya jika anda melakukan ini. Soket bersalut krom tidak boleh digunakan dengan pemacu kesan. Soket bersalut krom biasa boleh retak atau menghancurkan dan menghantar kepingan terbang.

Gunakan hanya soket yang diberi kesan kesan untuk senjata impak, dan soket yang dinilai atau pemandu kacang untuk pemandu impak tanpa wayar yang lebih kecil. Mereka sangat keras dan lebih cenderung untuk menghancurkan semasa digunakan.

Plus: Ketahui cara memilih pemacu impak terbaik untuk keperluan anda.

Nasihat pakar mengenai cara melonggarkan kacang, bolt dan skru yang tersekat: 1/20

Gunakan pemacu kesan apabila anda boleh

Pemandu kesan dan satu set pemandu kacang hex-end mewah adalah semua yang anda perlukan untuk melonggarkan kacang kecil dan bolt. Untuk kacang dan bolt yang lebih besar, anda memerlukan pistol impak dan satu set soket enam mata, sangkar hitam (kemasan hitam). Soket krom biasa tidak dapat mengendalikan kerja impak dan mungkin retak atau menghancurkan di bawah tekanan. Dan kerana soket yang diberi kesan kesan mempunyai enam mata dan bukannya 12, mereka kurang berkemungkinan untuk mengelilingi kepala bolt dan kacang.

Pengikat yang tersekat dapat menggigit anda

Ketika datang untuk menyebabkan kesakitan, pengikat yang tersekat dapat menyelesaikan pekerjaan. Betul apabila anda memberikan bolt yang tersekat semua otot anda, perengkuh akan tergelincir, kepala bolt akan terputus dan tangan anda akan dihancurkan terhadap sesuatu yang tajam. Oleh itu, selalu pakai sarung tangan dan cuba mengendalikan alat orient sehingga tangan anda akan jelas jika alat tergelincir. Tidak perlu dikatakan, berdebar -debar pada pengikat yang degil dengan palu, palet dan sledgehammers menimbulkan bahaya yang sama. Jangan sekali-kali menggunakan tukul biasa untuk kesan logam-on-logam. Bit logam yang keras dapat pecah dan menjadi tertanam dalam daging anda. Gelas keselamatan adalah suatu keharusan, serta perlindungan pendengaran ketika anda menjalankan beberapa alat yang sangat bising ini.

Kunci ke kepala yang rosak

Tang ini paling terkenal dengan jenama vise-grip. Apa sahaja jenama yang anda miliki, mereka akan mengeluarkan anda dari jem apabila bahu bolt dan kacang dibulatkan, atau ketika slot skru atau salib Phillips dilucutkan. Rahang bulat berfungsi dengan baik. Pastikan rahang duduk di atas rumah pangsa kacang/bolt atau di sekeliling kepala skru, dan ketatkan pemegang sebanyak mungkin sebelum menghidupkan pengikat.

Pound sepana kombo

Perengkuh kotak-kotak berfungsi lebih baik daripada soket pada kepala yang tersekat kerana mereka memutar dalam satah yang sama seperti kepala, dan bukannya diimbangi oleh satu inci atau lebih. Offset itu bermaksud soket lebih baik untuk melepaskan kepala dan bulat bahu. Sesuai dengan hujung sepana yang tertutup di atas kepala bolt dan cuba menarik diri dengan denyutan pendek, bukannya tarikan penuh pendikit. Yang akan membantu melonggarkan permukaan terikat karat. Sekiranya itu tidak melakukannya, ketik perengkuh dengan plastik, tembaga atau kayu pudina. Ini cara yang baik untuk melonggarkan tulang di tangan anda juga, jadi pakai sarung tangan kulit dan jaga jari anda jauh dari zon kesan!

Perengkuh paip bukan hanya untuk paip

Semasa anda berurusan dengan bolt yang sangat besar, sepana paip mungkin menjadi pilihan terbaik anda, terutama jika anda tidak memiliki set perengkuh atau soket gergasi. Pemegang panjang dan gigi rahang yang agresif akan melonggarkan bolt yang paling degil. Pastikan anda mendapat rahang yang ketat terhadap bahu. Perengkuh paip juga merupakan alat pergi ke bahu bolt telah dibulatkan.

Mengorbankan alat

Ia mungkin kelihatan sombong untuk memusnahkan alat, tetapi kadang -kadang bekerja di ruang sempit atau terkurung menjadikannya perlu. Di situlah penggiling anda masuk. Gunakannya untuk membuat perengkuh yang lebih kurus dan pemutar skru lebih kurus dan menambah taper ke soket supaya mereka sesuai dengan keletihan yang ketat. Tetapi teknik ini datang dengan amaran. Pengisaran alat menjejaskan integriti, jadi ambil langkah berjaga -jaga tambahan apabila menggunakannya (pakai kacamata dan sarung tangan). Apabila anda selesai, lemparkan alat yang diubah suai dan dapatkan yang baru-ia tidak lagi selamat untuk digunakan pada pekerjaan lain.

Haba adalah pilihan terakhir

Memohon haba dengan obor propana dapat mengembangkan kacang (atau pembukaan berulir) dan melonggarkannya. Sekiranya anda telah mencuba segala -galanya dan masih tidak dapat membebaskan bolt atau kacang, cuba panas. Tetapi pertama pastikan pengikat adalah jarak jauh dari hos, tali pinggang, tangki gas atau apa -apa lagi yang mungkin membakar kereta anda atau membunuh anda dalam letupan. Sekiranya kawasan itu direndam dengan menembusi, semburkannya dengan pembersih brek yang tidak dapat dilepaskan untuk mengeluarkannya sebelum anda menggunakan haba. Simpan alat pemadam api yang berdekatan. Sebaik sahaja anda menegaskan bahawa ia selamat, mensasarkan api di kepala bolt atau kacang, bukan logam sekitarnya. Panaskan selama kira -kira 15 saat, tetapi jangan mendapatkannya merah ceri. Kemudian semburkan kepala bolt dengan air untuk menyejukkannya dengan cepat. Terus menyembur sehingga tidak lagi mengukus. Pengembangan/penguncupan retak karat, jadi tambahkan lebih banyak penembus karat, biarkan ia rendam dan kemudian tambahkan getaran dengan mengetuk dengan tukul atau alat lain. Kemudian cuba lepaskannya.

Whack Stuck Wheels

Kadang -kadang karat akan menggabungkan roda ke pemutar, menjadikannya hampir mustahil untuk menariknya. Sekiranya ia berlaku kepada anda apabila anda menukar tayar atau bekerja di brek, lepaskan lugs dan prop 2x10 terhadap tayar, kemudian pukulan dengan sledgehammer terbesar yang anda miliki. Setelah beberapa buaian, roda akan keluar langsung. Tetapi jika anda menunggu sehingga anda mempunyai rata di tepi jalan, anda tidak akan mempunyai luncur untuk membebaskan roda yang tersekat. Jadi sebelum anda keluar dari perjalanan jalan itu, mungkin anda harus memutar tayar tersebut dan pastikan roda anda tidak terjebak, terutama jika anda mempunyai kereta yang lebih tua dengan beberapa karat.

Jangan main-main memotongnya!

Sekiranya anda mempunyai kacang/bolt yang tersekat yang boleh diganti, jangan mengalahkan diri anda untuk membongkar yang berkarat. Cukup memotong pengikat yang tersekat (atau bahagian -bahagian di sekelilingnya jika mereka diganti) dan membeli yang baru. Gunakan gergaji reciprocating dengan pisau gergaji atau, lebih baik lagi, alat cutoff. (Anda boleh mendapatkan alat cutoff sekurang -kurangnya $ 30 di mana -mana pusat rumah atau kedai perkakasan.) Kemudian bawa sisa ke kedai untuk memadankan mereka dengan yang baru.

Cuba Pemacu Impak

Apabila anda perlu menangani skru slotted atau Phillips, beli pemacu kesan gaya tukul $ 15. Sapukan penembus karat dan biarkan ia merendam. Kemudian sesuai dengan pemacu yang betul pada akhirnya, dan paun pada akhir dengan tukul payudara bola. Ini mengejutkan pengikat, memecahkan karat dan memutar sedikit, semuanya pada masa yang sama. Pukulan tukul menyimpan sedikit di kepala skru, menghalang kerosakan selanjutnya pada slot.

Bor rivet

Mengeluarkan rivet lebih mudah daripada yang anda fikirkan. Hanya pilih sedikit gerudi yang lebih besar daripada lubang di bahagian atas rivet. Jalankan gerudi sehingga kepala mesin basuh longgar. Kemudian mencucuk selebihnya dari lubang keluar dari lubang.

Hitches penerima yang tersekat

Sebuah bola gunung yang ada di halangan penerima terlalu lama boleh berkarat di tempatnya. Inilah silap mata untuk membebaskannya. Gunakan pahat udara (kira-kira $ 30 di mana-mana pusat rumah atau kedai bahagian auto) dan khas 1-dalam. Hammer Impact Chisel. (Kami menggunakan tukul diameter 1 'pneumatik kelabu, yang boleh didapati di Amazon.com.) Setelah menepis halangan penerima dengan penembusan, tahan tukul bersama tiub penerima dan tarik pencetus. Biarkan pahat udara berbual -bual di halangan selama satu minit atau lebih. Kemudian ulangi di seberang halangan dan cuba meluncur aci keluar. Anda mungkin perlu mencuba beberapa kali dan memberikan halangan beberapa whack dengan maul, tetapi akhirnya ia akan keluar. Sebelum tergelincir kembali, kot aci dengan minyak laut tahan air sehingga tidak akan tersekat lagi.

Bar Cheater

Alat pemurni alat (dan pengeluar alat) membenci tip ini kerana mereka fikir ia berbahaya dan penyalahgunaan alat. Ia adalah. Tetapi kadang -kadang ia satu -satunya cara untuk menyelesaikan pekerjaan, terutamanya jika anda mengeluarkan kacang dan bolt yang besar. Luncurkan paip logam di atas pemegang sepana paip, sepana gabungan atau sepana soket. Paip akan menambah leverage yang luar biasa. Mungkin sukar pada alat dan mungkin memecahkannya, tetapi di sisi yang cerah, kemungkinan besar anda akan memecahkan pengikat longgar dan mempunyai otot yang lebih tegang dan/atau jari kaki lebam.

Mulakan dengan penembus karat

Penembus karat mengandungi pelarut untuk membubarkan karat, pelincir untuk mengurangkan geseran dan pengurangan ketegangan permukaan untuk mendapatkan penembusan yang mendalam. "Brews Home" seperti Coca-Cola, minyak tanah dan semangat mineral tidak mempunyai semua bahan tersebut. Tidak juga WD-40 (ia adalah pelincir yang hebat, tetapi ia tidak dirumuskan sebagai penembus karat). Produk -produk tersebut hanya tidak berfungsi atau secepat penembusan karat sebenar (cari penembusan seperti minyak sepana cecair menembusi minyak, royal ungu maxfilm dan pb blaster di pusat rumah dan kedai bahagian auto). Rendam semua bolt selama sekurang -kurangnya 15 minit sebelum anda cuba penyingkiran.

Kemudian tekan dengan tukul

Sekiranya karat penembusan sahaja tidak berfungsi, buat retak mikro dalam karat dengan pukulan dari tukul, atau lebih baik, pahat udara dan tukul sedikit. Kemudian gunakan lebih banyak penembus karat dan "Reshock" kepala bolt. Ulangi sehingga anda boleh menghidupkan bolt.

Cuba soket di pahat udara anda

Sapukan lebih banyak daya ke bolt berkarat dengan penyesuai soket pahat udara (tidak. Ph1050 dari Snapon.com). Slip sebuah perengkuh ke flat penyesuai dan engkol semasa anda menggunakan pukulan tukul udara. Kekuatan dwi memecahkan bolt longgar.

Slot hancur, penyelesaian 1

Sekiranya slot skru atau bolt bulat dikunyah di luar harapan mencengkamnya dengan pemutar skru, memfailkan dua tepi rata di atasnya. Kemudian putar kepala dengan sepana laras.

Slot hancur, penyelesaian 2

Gunakan gergaji untuk memotong slot baru pada sudut yang betul kepada yang lama. Untuk skru besar, letakkan dua bilah di hacksaw anda, betul -betul bersebelahan, dan potong slot yang lebih luas supaya anda boleh menggunakan pemutar skru besar. Ini juga merupakan cara terbaik untuk mendapatkan cengkaman di kepala bolt kereta yang tersekat, yang tidak mempunyai slot atau flat.

Berpecah kacang

Pembahagi kacang akan memecahkan sebarang kacang tanpa pergi tanpa merosakkan benang bolt atau batang yang diskrukan ke. Hanya slip cincin ke atas kacang dan putar gigi ke dalam kacang sehingga ia pecah. Cari di kedai bahagian auto atau dalam talian.

Pengekstrak skru

Pengekstrak skru dapat menjimatkan hari anda. Ia akan merebut hampir mana-mana pengikat berulir dan mengeluarkannya-walaupun kepala telah terputus. Biasanya dilengkapi dengan sedikit gerudi keras untuk menggerudi lubang di tengah skru atau bolt anda yang degil. Kemudian anda menghidupkan pengekstrakan lawan jam ke lubang. Kerana bentuk tirus dan benang kiri, pengekstrak akan jem di lubang dan kemudian mula menghidupkan skru. Anda boleh mencari pengekstrak di kedai perkakasan.