Purdue University membangun jalan raya yang mengenakan kenderaan elektrik

Purdue University dan Jabatan Pengangkutan Indiana (INDOT) baru -baru ini mengumumkan bahawa mereka bekerjasama untuk menguji teknologi baru yang secara wayarles mengenakan kenderaan elektrik ketika mereka memandu di jalan tertentu. Projek ini akan menggunakan konkrit magnetizable terobosan yang dibangunkan oleh permulaan Jerman yang dapat meningkatkan daya maju kenderaan elektrik di U.S.

"Indiana dikenali sebagai Crossroads of America dan kami komited untuk memperkuat kedudukan kami sebagai pemimpin pengangkutan dengan berinovasi untuk menyokong teknologi kenderaan yang baru muncul," kata Gabenor Indiana Eric Holcomb. "Perkongsian ini untuk membangunkan teknologi pengecasan tanpa wayar untuk lebuh raya menghantar isyarat kuat bahawa Indiana berada di tepi utama menyampaikan infrastruktur yang diperlukan untuk menyokong penggunaan kenderaan elektrik."

Manakala jumlah kenderaan elektrik di u.S. Telah meningkat secara eksponen pada separuh dekad yang lalu, penggunaan keseluruhannya masih rendah, dengan hanya tujuh peratus rakyat Amerika melaporkan mereka memiliki kenderaan elektrik pada tahun 2021.

Kekurangan tempat untuk mengecas kenderaan itu tetap menjadi masalah besar. Walaupun terdapat stesen gas di seolah -olah setiap blok lain di u.S., stesen mengecas untuk kenderaan elektrik jauh lebih jarang. Itu menjadikan kenderaan elektrik kurang diinginkan dalam perjalanan panjang, terutama di kawasan luar bandar.

"Memandangkan kenderaan elektrik menjadi lebih banyak digunakan, permintaan untuk infrastruktur pengisian yang boleh dipercayai dan mudah terus berkembang, dan keperluan untuk berinovasi adalah jelas," kata Pesuruhjaya Indot Joe McGuinness.

Projek ini akan bermula dengan ujian, penyelidikan dan analisis teknologi konkrit baru di Kampus West Lafayette Purdue. Indot merancang untuk membina jalan sepanjang seperempat batu untuk mencubanya. Sekiranya semua ujian berjaya, teknologi akan dilaksanakan di Lebuhraya Interstate Indiana yang belum ditentukan.

"Bidang pengangkutan berada di tengah -tengah transformasi yang tidak berpengalaman sejak penciptaan kereta," kata Nadia Gkritza, Profesor Kejuruteraan Awam dan Kejuruteraan Pertanian dan Biologi di Purdue University.

"Melalui penyelidikan ini, kami membayangkan peluang untuk mengurangkan pelepasan dan pendedahan jalan dekat kepada pencemar, ditambah pula dengan inovasi pengangkutan lain dalam mobiliti dan automasi bersama yang akan membentuk dasar yang didorong oleh data yang menggalakkan kemajuan."

P.S. Sekiranya anda berminat untuk mendapatkan kenderaan elektrik untuk diri sendiri, anda mungkin ingin mengetahui tentang kos memiliki satu.