Mengapa kereta saya membuat bunyi klik ketika bermula?

Sebab yang paling biasa untuk bunyi yang cepat mengklik ketika kereta anda gagal bermula adalah bateri mati. Walau bagaimanapun, satu klik boleh bermakna motor starter yang tidak berfungsi, atau sesuatu yang lebih menyenangkan. Berikut adalah alasan yang paling kerap mengapa starter mengklik ketika anda cuba memulakan kereta anda.

Pada halaman ini

• Asas permulaan kereta
• Jadi apa yang mengklik bunyi bising?
• Apa yang perlu dilakukan apabila kereta saya tidak akan bermula (pelbagai klik)
• Apa yang perlu dilakukan apabila kereta saya tidak akan bermula (satu klik)
• Perkataan terakhir

Asas permulaan kereta

Menghidupkan kekunci pencucuhan atau menolak butang "Mula" menghantar kuasa bateri yang mengalir melalui suis pencucuhan ke relay starter atau solenoid starter dan komputer (ECM). Relay/solenoid adalah suis yang melibatkan motor starter. Yang menghantar kuasa bateri penuh ke motor starter, melibatkan gear pinion (juga disebut sebagai pemacu bendix) yang meresap dengan dan berputar gear cincin roda roda. Roda roda menghidupkan crankshaft yang mendapat piston bergerak ke atas dan ke bawah dalam silinder.

Meter ECM udara dan bahan bakar ke dalam silinder dan menandakan sistem pencucuhan apabila membakar palam pencucuh, menyalakan campuran udara/bahan api yang dimampatkan oleh piston. Dan kemudian enjin anda bermula!

Jadi apa yang mengklik bunyi bising?

Mengklik ketika bermula biasanya bermaksud gear pinion motor starter terhempas ke dalam roda roda kerana bateri yang habis yang tidak mempunyai cukup "jus" untuk berputar enjin.

Pelbagai klik (mengklik pesat)

Klik cepat biasanya menunjukkan terdapat kuasa yang cukup dalam bateri untuk membawa motor starter ke kehidupan tetapi tidak mencukupi untuk mengkritik enjin. Apabila ia tidak dapat berputar enjin anda, motor starter dimatikan dan terus. Setiap kali ia menghidupkan, gigi gear pinion clatter terhadap gigi roda gelanggang. Itulah klik yang anda dengar.

Klik tunggal

Klik kuat tunggal ketika bermula (walaupun setelah cuba melompat-memulakan bateri anda) biasanya disebabkan oleh motor starter yang rosak, relay starter/solenoid atau masalah elektrik lain. Walau bagaimanapun, jika enjin anda telah mengunci (dirampas) pinion starter akan menghancurkan roda roda, membuat bunyi bising yang kuat kerana ia cuba mengkrim enjin.

Apa yang perlu dilakukan apabila kereta saya tidak akan bermula (pelbagai klik)

Jump-start bateri

Amaran Keselamatan: Bateri kereta mengandungi asid sulfurik yang boleh menyebabkan luka bakar serius. Sentiasa memakai sarung tangan dan perlindungan mata semasa bekerja di sekitar bateri atau melompat-memulakan kereta. Sekiranya anda bersentuhan langsung dengan asid bateri, siram dengan banyak air dan dapatkan perhatian perubatan dengan segera.

Jump-memulakan kereta anda semasa mengikuti semua langkah berjaga-jaga keselamatan biasanya merupakan cara paling cepat untuk memulakan kereta anda apabila anda mendengar mengklik.

Terminal bateri

Kabel bateri dilampirkan pada bateri anda di terminal bateri. Sekiranya sambungan terminal berkarat atau longgar, aliran kuasa elektrik dari bateri ke starter dikurangkan, menjaga kereta anda bermula walaupun dengan lompatan.

Mengeluarkan kabel hujung, membersihkan kakisan dengan berus dawai dan mengulangi bolt harus memulihkan kuasa elektrik penuh ke kereta anda. Servis terminal bateri adalah sesuatu yang boleh anda lakukan sendiri. Juga, periksa bahawa sambungan kabel bateri negatif di blok enjin bersih dan ketat.

Motor starter

Mengklik atau mengisar bunyi ketika cuba memulakan kereta anda boleh menjadi tanda motor starter telah gagal dan mungkin juga sebab lompatan tidak berjaya.

Cranking yang berlebihan disebabkan oleh keadaan permulaan yang sukar boleh memanaskan motor starter, merosakkan komponen mekanikal atau elektrik dalaman yang meninggalkan starter tidak dapat "engkol" enjin. Juga, wayar relay starter atau sambungan starter yang longgar atau berkarat akan menyebabkan voltan bateri jatuh sebelum sampai ke starter.

Biarkan mekanik anda mendiagnosis masalah motor starter.

Masalah sistem mengecas

Alternator yang cacat dapat menyimpan bateri daripada mengecas sepenuhnya. Sabuk pemacu yang dipakai atau longgar atau penegak tali pinggang yang lemah juga akan menyimpan bateri daripada mengecas sepenuhnya. Menggantikan tali pinggang pemacu adalah tugas DIY tetapi meninggalkan masalah alternator/mengecas kepada pakar.

Apa yang perlu dilakukan apabila kereta saya tidak akan bermula (satu klik)

Jump-start bateri

Jump-Starting masih merupakan tugas DIY yang paling mudah jika kereta anda tidak engkol. Kadang -kadang kekuatan dua bateri (kereta anda dan bateri penolong) dapat membebaskan motor starter yang tersekat.

Pukul starter

Sekiranya anda selamat sampai ke motor starter, cuba membantingnya dengan tukul, kasut anda atau besi tayar dari batang anda. Kadang -kadang kenalan elektrik terjebak dan boleh dibebaskan dengan mengetuk starter.

Kitar semula kunci

Hidupkan kekunci ke kedudukan "Mula" (atau tekan butang "Mula") 10 kali berturut -turut. Tunggu lima minit, dan kemudian cuba memulakan enjin anda. Hubungi untuk menunda jika perbaikan ini tidak berfungsi.

Perkataan terakhir

Walaupun tidak ada penyelenggaraan motor starter asas, bateri lemah dan masalah sistem permulaan dan elektrik memendekkan kehidupan motor starter. Masalah yang menyebabkan engkol yang dilanjutkan harus segera didiagnosis dan diperbaiki.

Sekali sebulan, periksa bahawa terminal bateri anda bersih dan ketat, paras cecair bateri (dalam bateri dengan topi yang boleh ditanggalkan) betul dan bateri dijamin. Yang dapat mencegah kerosakan semasa memanjangkan bateri dan pemula kehidupan motor.